[实用新型]一种船舶尾侧推布置结构有效
申请号: | 202022820251.8 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213800135U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 黎峰;王亚磊;刘向冬;顾峰 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H21/30 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 尾侧推 布置 结构 | ||
1.一种船舶尾侧推布置结构,包括驱动电机(2)和尾侧推本体(1),其特征在于:所述驱动电机(2)的安装位置高于轴带发电机(10),所述驱动电机(2)的输出端传动连接有向下延伸的驱动轴(3),所述驱动轴(3)下端与尾侧推本体(1)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:在船体结构(12)内侧壁上固定有电机安装平台(6),所述电机安装平台(6)上固定有电机底座(5),所述电机底座(5)支撑并固定驱动电机(2)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:所述驱动轴(3)的轴身转动地穿接船体结构(12)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:所述驱动轴(3)的轴身同轴套设有中间轴承(4),并通过中间轴承(4)转动地穿接船体结构(12)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:所述中间轴承(4)套设于驱动轴(3)的轴身中部或靠近中部的位置。
6.根据权利要求2所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:所述电机安装平台(6)部分地向上超出机舱花钢板平台(11),所述电机底座(5)和驱动电机(2)均处于机舱花钢板平台(11)之上。
7.根据权利要求6所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:在船体结构(12)的处于驱动电机(2)上方的部分固定设有多个用于安装起吊工具以吊起驱动电机(2)的吊装眼板(7)。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:所述尾侧推本体(1)安装于推进轴系下方。
9.根据权利要求8所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:所述驱动电机(2)、驱动轴(3)同轴设置。
10.根据权利要求2所述的一种船舶尾侧推布置结构,其特征在于:所述电机安装平台(6)设置为板架结构。
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