[实用新型]车用智能倒车提示音装置

权利要求书

1.一种车用智能倒车提示音装置，其特征是：包括能输出报警音频且能采样环境噪音的扬声器(4)，所述扬声器(4)通过选通器(5)分别与环境音频采样处理电路以及报警音频处理电路连接，所述选通器(5)、环境音频采样处理电路、报警音频处理电路均与微控制器(1)电连接；

通过微控制器(1)控制选通器(5)的选通状态，以能使得扬声器(4)与环境音频采样处理电路或报警音频处理电路电连接；扬声器(4)通过选通器(5)与环境音频采样处理电路连接后，通过扬声器(4)与环境音频采样处理电路以及微控制器(1)配合能得到扬声器(4)所处环境的环境音频信息，扬声器(4)通过选通器(5)与报警音频处理电路连接后，通过微控制器(1)、报警音频处理电路以及扬声器(4)能输出比环境音频信息音量大的报警提示音；

所述环境音频采样处理电路包括与选通器(5)连接的多级放大电路(3)以及与所述多级放大电路(3)连接的采样保持电路(2)，所述采样保持电路(2)的输入端与微控制器(1)连接，采样保持电路(2)与报警音频处理电路连接；

所述多级放大电路(3)包括运算放大器U1以及运算放大器U2，其中，运放放大器U1的同相端与电阻R3的一端连接，电阻R3的另一端与开关二极管D1的阳极端、开关二极管D2的阴极端连接，开关二极管D1的阴极端、开关二极管D2的阳极端与电阻R2的一端以及电容C1的一端连接，电容C1的另一端与电阻R1的一端连接，电阻R1的另一端与放大电路输入连接端(9)连接；

电阻R2的另一端与运算放大器U1的反相端、电阻R4的一端、电容C2的一端连接，电容C2的另一端、电阻R4的另一端与运算放大器U1的输出端、电容C3的一端以及开关二极管D3的阳极端连接，开关二极管D3的阴极端与电压VCC连接，电容C3的另一端与电阻R5的一端连接，电阻R5的另一端与运算放大器U2的反相端以及电阻R8的一端、电容C4的一端连接，电阻R8的另一端、电容C4的另一端与运算放大器U2的输出端、电阻R9的一端以及电阻R7的一端连接，电阻R7的另一端通过电阻R6与运算放大器U2的同相端连接，电阻R9的另一端与开关二极管D4的阳极端连接，开关二极管D4的阴极端与采样保持电路(2)连接。

2.根据权利要求1所述的车用智能倒车提示音装置，其特征是：所述采样保持电路包括模拟开关U3，模拟开关U3的B1端与多级放大电路(3)的输出端连接，模拟开关U3的B0端通过电阻R10接地，模拟开关U3的GND端接地，模拟开关U3的Select端与电阻R11的一端以及电阻R12的一端连接，电阻R11的另一端与采样/保持时序连接端(11)连接，电阻R12的另一端接地，模拟开关U3的VCC端与电压VCC以及电容C5的一端连接，电容C5的另一端接地；

模拟开关U3的A端与电容C6的一端、电阻R13的一端连接，电阻R13的另一端与运算放大器U4的同相端连接，运算放大器U4的反相端与电阻R14 的一端连接，电阻R14的另一端与采样保持输出连接端(10)以及运算放大器U4的输出端连接，通过采样/保持时序连接端(11)能与微控制器(1)连接，通过采样保持输出连接端(10)与报警音频处理电路连接。

3.根据权利要求1所述的车用智能倒车提示音装置，其特征是：所述报警音频处理电路包括与采样保持电路(2)、微控制器(1)连接的使能控制电路(7)以及与所述使能控制电路(7)连接的功率放大电路(6)，所述功率放大电路(6)通过选通器(5)与扬声器(4)连接。

4.根据权利要求3所述的车用智能倒车提示音装置，其特征是：所述使能控制电路(7)包括三极管Q1，所述三极管Q1的集电极端与电阻R15的一端以及三极管Q2的基极端连接，三极管Q1的发射极端、三极管Q2的发射极端均接地，三极管Q1的基极端与电容C7的一端以及电阻R15的一端连接，电阻R15的另一端与使能控制PWM输入连接端(12)连接，电阻R15的另一端与电压VCC_MCU连接；电容C7的另一端接地；三极管Q2的集电极端与功率放大电路(6)以及电阻R16的一端连接，电阻R16的另一端与使能控制输入连接端(13)连接，通过使能控制输入连接端(13)能与采样保持电路(2)连接，通过使能控制PWM输入连接端(12)能与微控制器(1)连接。