[实用新型]一种升降式汽车尾翼有效
申请号: | 202022822149.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN214296179U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 张扬军;曹琼 | 申请(专利权)人: | 广州车丽士汽车外饰件制造有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 张静 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 汽车 尾翼 | ||
1.一种升降式汽车尾翼,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的中部固定有尾架(2),且尾架(2)的左右两端安装有侧翼(3),所述尾架(2)的中部左右两端安装有安装机构(4),所述安装机构(4)的中部安装有调节机构(5),所述安装机构(4)的底端安装有电动伸缩杆(6),且电动伸缩杆(6)的内壁连接有液压气缸(7),所述液压气缸(7)的底端安装有固定机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述安装机构(4)包括连接板(401)、卡槽(402)和弹簧块(403),且尾架(2)的侧壁开设有卡槽(402),所述卡槽(402)的内壁安装有弹簧块(403)。
3.根据权利要求2所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述连接板(401)通过弹簧块(403)与卡槽(402)构成卡合结构,且连接板(401)与弹簧块(403)之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述调节机构(5)包括螺纹槽(501)、螺纹杆(502)和抵块(503),且螺纹槽(501)的内壁安装有螺纹杆(502),所述螺纹杆(502)的顶端安装有抵块(503)。
5.根据权利要求4所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述调节机构(5)通过螺纹杆(502)与螺纹槽(501)构成螺纹结构,且螺纹杆(502)与抵块(503)之间为粘接连接。
6.根据权利要求1所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述固定机构(8)包括固定板(801)、固定螺丝(802)和防护垫片(803),且固定板(801)的底端左右两侧安装有固定螺丝(802),所述固定螺丝(802)的中部安装有防护垫片(803)。
7.根据权利要求6所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述固定板(801)通过固定螺丝(802)与防护垫片(803)构成固定结构,且固定板(801)与防护垫片(803)之间为紧密贴合。
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