[实用新型]一种升降式汽车尾翼有效

专利信息
申请号: 202022822149.1 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN214296179U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 张扬军;曹琼 申请(专利权)人: 广州车丽士汽车外饰件制造有限公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00
代理公司: 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 代理人: 张静
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 汽车 尾翼
【权利要求书】:

1.一种升降式汽车尾翼,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的中部固定有尾架(2),且尾架(2)的左右两端安装有侧翼(3),所述尾架(2)的中部左右两端安装有安装机构(4),所述安装机构(4)的中部安装有调节机构(5),所述安装机构(4)的底端安装有电动伸缩杆(6),且电动伸缩杆(6)的内壁连接有液压气缸(7),所述液压气缸(7)的底端安装有固定机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述安装机构(4)包括连接板(401)、卡槽(402)和弹簧块(403),且尾架(2)的侧壁开设有卡槽(402),所述卡槽(402)的内壁安装有弹簧块(403)。

3.根据权利要求2所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述连接板(401)通过弹簧块(403)与卡槽(402)构成卡合结构,且连接板(401)与弹簧块(403)之间为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述调节机构(5)包括螺纹槽(501)、螺纹杆(502)和抵块(503),且螺纹槽(501)的内壁安装有螺纹杆(502),所述螺纹杆(502)的顶端安装有抵块(503)。

5.根据权利要求4所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述调节机构(5)通过螺纹杆(502)与螺纹槽(501)构成螺纹结构,且螺纹杆(502)与抵块(503)之间为粘接连接。

6.根据权利要求1所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述固定机构(8)包括固定板(801)、固定螺丝(802)和防护垫片(803),且固定板(801)的底端左右两侧安装有固定螺丝(802),所述固定螺丝(802)的中部安装有防护垫片(803)。

7.根据权利要求6所述的一种升降式汽车尾翼,其特征在于:所述固定板(801)通过固定螺丝(802)与防护垫片(803)构成固定结构,且固定板(801)与防护垫片(803)之间为紧密贴合。

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