[实用新型]一种客车用窗帘限位结构有效
| 申请号： | 202022822895.0 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN214001277U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 宁健;朱宝林;张启元;潘开扬;孟金环 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/20 | 分类号： | B60J1/20 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴;胡秋婵 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 窗帘 限位 结构 | ||
1.一种客车用窗帘限位结构，包括窗帘滑轨(1)、及设置在所述窗帘滑轨(1)两端的限位块(2)，所述窗帘滑轨(1)包括支撑件(1-1)、及对称设置在所述支撑件(1-1)两侧的L型滑轨件(1-2)，两个滑轨件(1-2)之间形成下端开口的滑槽(1-3)，所述限位块(2)设置在所述滑槽(1-3)内以阻挡所述窗帘滑轨(1)两端的槽口，其特征在于：所述限位块(2)上端固定在所述支撑件(1-1)上且下端延伸至所述滑槽(1-3)外。
2.根据权利要求1所述的客车用窗帘限位结构，其特征在于：所述限位块(2)包括固定部(2-1)、限位部(2-3)、及连接所述固定部(2-1)与所述限位部(2-3)的连接部(2-2)，所述固定部(2-1)与所述支撑件(1-1)可拆卸连接，所述连接部(2-2)由所述固定部(2-1)延伸至所述滑槽(1-3)内，所述限位部(2-3)延伸至所述滑槽(1-3)下端，所述连接部(2-2)的宽度与所述滑槽(1-3)的宽度相适配，所述限位部(2-3)沿所述滑槽(1-3)宽度方向的尺寸大于所述滑槽(1-3)的宽度。
3.根据权利要求2所述的客车用窗帘限位结构，其特征在于：所述固定部(2-1)、限位部(2-3)分别与所述连接部(2-2)垂直布置且分别位于所述连接部(2-2)厚度方向的两侧。
4.根据权利要求3所述的客车用窗帘限位结构，其特征在于：所述连接部(2-2)宽度方向的两侧分别与所述限位部(2-3)之间设有第一加强件(2-4)。
5.根据权利要求4所述的客车用窗帘限位结构，其特征在于：所述固定部(2-1)与所述连接部(2-2)之间设有第二加强件(2-5)。
6.根据权利要求2所述的客车用窗帘限位结构，其特征在于：所述固定部(2-1)经自攻螺钉(3)固定在所述支撑件(1-1)上。
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