[实用新型]用于手推车的刹车机构和手推车有效
申请号: | 202022825371.7 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN214325204U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 郭佛钟 | 申请(专利权)人: | 东莞金旺儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08;B62B9/00 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张相升;黄姝 |
地址: | 523662 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 手推车 刹车 机构 | ||
1.一种用于手推车的刹车机构,其用于控制手推车的后轮(10)相对于车架(20)的锁定与解锁,包括刹车件(1)、后轮座(2)和辅助齿(3);所述辅助齿(3)同所述手推车的后轮(10)同步旋转,所述后轮座(2)固定在所述手推车的车架(20)上,所述刹车件(1)铰接在所述后轮座(2)上,其特征在于,
所述刹车件(1)包括锁止部,所述刹车机构至少包括刹车状态和非刹车状态,
所述刹车状态时,所述刹车件(1)转动到使所述锁止部将述辅助齿(3)锁止的位置,所述后轮(10)相对所述车架(20)锁定;
所述非刹车状态时,所述刹车件(1)转动到使所述锁止部与所述辅助齿(3)脱离的位置,所述后轮(10)能够相对所述车架(20)转动;
所述刹车件(1)与所述后轮座(2)之间设置有角度定位结构,所述角度定位结构包含有弹性材料件,当所述刹车件(1)在刹车状态与非刹车状态之间切换的过程中,所述弹性材料件发生挤压变形,并能够将所述刹车件(1)定位在刹车状态或非刹车状态。
2.根据权利要求1所述的用于手推车的刹车机构,其特征在于,所述角度定位结构包括定位区间(12)和定位凸台(21),所述定位凸台(21)插入到所述定位区间(12)中并能够在所述定位区间(12)中来回移动,所述定位区间(12)设置在所述刹车件(1)和所述后轮座(2)的其中一个上,所述定位凸台(21)设置在所述刹车件(1)和所述后轮座(2)的另一个上,所述弹性材料件至少设置在所述定位区间(12)和/或所述定位凸台(21)的接触面上。
3.根据权利要求2所述的用于手推车的刹车机构,其特征在于,所述定位区间(12)包括挤压面(123)、第一定位面(121)和第二定位面(122),所述挤压面(123)位于所述第一定位面(121)与所述第二定位面(122)之间;
当所述定位凸台(21)与所述挤压面(123)接触时所述弹性材料件被挤压变形;
当所述定位凸台(21)进入到所述第一定位面(121)或所述第二定位面(122)时,所述刹车件(1)被定位在所述刹车状态或所述非刹车状态。
4.根据权利要求3所述的用于手推车的刹车机构,其特征在于,所述挤压面(123)的下方开设有一条变形槽,当所述挤压面(123)被挤压时,所述变形槽(124)被压缩变形。
5.根据权利要求3所述的用于手推车的刹车机构,其特征在于,所述第一定位面(121)和所述第二定位面(122)为半圆形面,且所述半圆形面靠边缘处设置有倒圆角,对应于所述定位凸台(21)接触的部分为形状相配的半圆或者扇形。
6.根据权利要求1所述的用于手推车的刹车机构,其特征在于,所述弹性材料件由PP聚丙烯材料,或者PA聚酰胺材料制成。
7.根据权利要求1所述的用于手推车的刹车机构,其特征在于,所述锁止部为卡槽(11),所述刹车状态时,所述刹车件(1)转动到使所述卡槽(11)与所述辅助齿(3)卡合。
8.根据权利要求1所述的用于手推车的刹车机构,其特征在于,所述锁止部为插件(11′),所述刹车状态时,所述刹车件(1)转动到使所述插件(11′)插入到相邻所述辅助齿(3)之间。
9.一种手推车,包括车架(20)、前轮(30)和后轮(10),其特征在于,还包括权利要求1-8任一项所述的刹车机构。
10.根据权利要求9所述的手推车,其特征在于,所述车架(20)包括后脚杆(201)和后轮轴(202),所述后轮座(2)与所述后脚杆(201)插接固定,所述后轮轴(202)穿过所述后轮座(2)并与所述后轮(10)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞金旺儿童用品有限公司,未经东莞金旺儿童用品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022825371.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自清洁设备
- 下一篇:一种聚丁二烯橡胶回收系统节能装置