[实用新型]一种骑乘式叉运装置有效
申请号: | 202022826130.4 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213738455U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 曹晓冬 | 申请(专利权)人: | 南通鹏能实业有限公司 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 陈平 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 骑乘 式叉运 装置 | ||
1.一种骑乘式叉运装置,包括骑乘车架(1),其特征在于:所述骑乘车架(1)的右侧表面固定连接有车厢(23),所述车厢(23)的上表面设有操作箱(2),所述车厢(23)的上表面其位于操作箱(2)的右侧固定连接有电动缸(21),所述电动缸(21)的输出端固定连接有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)的顶端外侧表面设有连接块(5),所述连接块(5)的上端设有链条(6);
所述车厢(23)的右侧表面设有叉运机架(16),所述叉运机架(16)的内壁设有转轴(8),所述转轴(8)的外侧表面固定连接有齿轮(7),所述叉运机架(16)的内壁开有滑槽(9),所述叉运机架(16)的内壁且位于滑槽(9)的左侧设有加强筋(20),所述叉运机架(16)的右侧壁设有支撑板(15),所述支撑板(15)的前后两侧固定连接有滚轮(10),所述支撑板(15)的右侧表面设有气缸(25),所述气缸(25)的输出端固定连接有电气伸缩杆(24),所述电气伸缩杆(24)远离气缸(25)的一端设有叉杆(14),所述叉杆(14)的上表面设有承放板(12),所述叉运机架(16)的底端右侧外壁固定连接有横板(18),所述横板(18)的上表面设有弹簧减震架(17)。
2.根据权利要求1所述的一种骑乘式叉运装置,其特征在于:所述骑乘车架(1)的内部设有座椅和车把,所述车厢(23)的前后两侧表面设有车轮(22)。
3.根据权利要求1所述的一种骑乘式叉运装置,其特征在于:所述操作箱(2)的前侧表面设有箱门(3),所述箱门(3)的前侧设有把手和钥匙孔。
4.根据权利要求1所述的一种骑乘式叉运装置,其特征在于:所述弹簧减震架(17)的中间处外侧表面设有减震弹簧,所述横板(18)的下表面设有转轮(19)。
5.根据权利要求1所述的一种骑乘式叉运装置,其特征在于:所述滚轮(10)位于滑槽(9)的内部转动,且位于滑槽(9)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种骑乘式叉运装置,其特征在于:所述链条(6)的中间处与齿轮(7)活动连接,所述链条(6)远离连接块(5)的一端与支撑板(15)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种骑乘式叉运装置,其特征在于:所述承放板(12)的下表面设有限位块(11),所述叉杆(14)的上表面开有限位槽(13),所述限位块(11)与限位槽(13)之间配合连接。
8.根据权利要求1所述的一种骑乘式叉运装置,其特征在于:所述承放板(12)的上表面设有防滑凸块,所述承放板(12)与叉杆(14)之间设有垫片。
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