[实用新型]一种双主轴双头数控专用车床有效
申请号: | 202022826255.7 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213701775U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 庞润兴 | 申请(专利权)人: | 辽阳奥鹏汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B9/00 | 分类号: | B23B9/00;B23B25/00;B23Q11/10;B23Q11/00 |
代理公司: | 沈阳天赢专利代理有限公司 21251 | 代理人: | 陈贞 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 数控 专用 车床 | ||
1.一种双主轴双头数控专用车床,包括双主轴双头数控车床主体(1)以及车床门(2),其特征在于,所述车床门(2)安装在双主轴双头数控车床主体(1)前端,所述双主轴双头数控车床主体(1)下方设有分离结构;
所述分离结构,包括:输送管道(3)、分离箱(4)、过滤网(5)、弹簧(6)、动力组件、进液口(7)以及储液腔(8);
所述输送管道(3)安装在双主轴双头数控车床主体(1)内部,所述分离箱(4)安装在输送管道(3)下方,且位于双主轴双头数控车床主体(1)下方空腔内,所述过滤网(5)倾斜安装在分离箱(4)内壁上,所述弹簧(6)固定安装在分离箱(4)和双主轴双头数控车床主体(1)的空腔内壁之间,所述动力组件安装在分离箱(4)左侧,所述进液口(7)开设在双主轴双头数控车床主体(1)的空腔下方,所述储液腔(8)开设在双主轴双头数控车床主体(1)底端。
2.根据权利要求1所述的一种双主轴双头数控专用车床,其特征在于:所述动力组件,包括:电机(9)、主动齿轮(10)、从动齿轮(11)、转轴(12)以及一对凸轮(13);
所述电机(9)安装在分离箱(4)左侧,所述主动齿轮(10)套装在电机(9)输出端,所述从动齿轮(11)与主动齿轮(10)相互啮合,且套装在转轴(12)上,所述转轴(12)活动安装在双主轴双头数控车床主体(1)的空腔内壁上,一对所述凸轮(13)套装在转轴(12)上,所述凸轮(13)与分离箱(4)贴合连接。
3.根据权利要求1所述的一种双主轴双头数控专用车床,其特征在于:所述分离箱(4)滑动连接在进液口(7)上。
4.根据权利要求1所述的一种双主轴双头数控专用车床,其特征在于:所述分离箱(4)后端设有密封门(14)。
5.根据权利要求1所述的一种双主轴双头数控专用车床,其特征在于:所述双主轴双头数控车床主体(1)后端设有出料门(15),所述出料门(15)上设有把手(16)。
6.根据权利要求1所述的一种双主轴双头数控专用车床,其特征在于:所述储液腔(8)后端设有出液口(17)。
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