[实用新型]一种双主轴双头数控专用车床有效

专利信息
申请号: 202022826255.7 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN213701775U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 庞润兴 申请(专利权)人: 辽阳奥鹏汽车零部件有限公司
主分类号: B23B9/00 分类号: B23B9/00;B23B25/00;B23Q11/10;B23Q11/00
代理公司: 沈阳天赢专利代理有限公司 21251 代理人: 陈贞
地址: 111000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 主轴 数控 专用 车床
【说明书】:

实用新型公开了一种双主轴双头数控专用车床,包括双主轴双头数控车床主体以及车床门,所述车床门安装在双主轴双头数控车床主体前端,所述双主轴双头数控车床主体下方设有分离结构;本实用新型涉及双主轴双头数控车床技术领域,本案设计内部结构简单,通过设有设有的分离结构,可以进行对双头数控专用车床在使用加工的时候,让融合在一起的冷却液和碎屑进行快速的分离出来,从而可以让冷却液进行二次的使用,防止浪费的实现发生,并给使得碎屑收集起来的更加的方便,防止碎屑污染。

技术领域

本实用新型涉及双主轴双头数控车床技术领域,具体为一种双主轴双头数控专用车床。

背景技术

双头数控车床即使用现代化数控电脑系统操作的双头车床,与普通双头车床相比,加工具有更精细化与自动化的特点。两端各有一处车削加工点,并分别使用一个数控系统进行控制,在现有的双头数控专用车床在进行使用加工的时候,都会使用冷却液进行冷却处理,但是冷却液在进行冷却的时候会和碎屑融合在一起,从而使得碎屑和冷却液不便分开,使得冷却液无法进行再次使用,造成浪费的现象,对此设计一种双主轴双头数控专用车床。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种双主轴双头数控专用车床,解决了现有的双头数控专用车床在进行使用加工的时候,都会使用冷却液进行冷却处理,但是冷却液在进行冷却的时候会和碎屑融合在一起,从而使得碎屑和冷却液不便分开,使得冷却液无法进行再次使用,造成浪费的现象。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种双主轴双头数控专用车床,包括双主轴双头数控车床主体以及车床门,所述车床门安装在双主轴双头数控车床主体前端,所述双主轴双头数控车床主体下方设有分离结构;

所述分离结构,包括:输送管道、分离箱、过滤网、弹簧、动力组件、进液口以及储液腔;

所述输送管道安装在双主轴双头数控车床主体内部,所述分离箱安装在输送管道下方,且位于双主轴双头数控车床主体下方空腔内,所述过滤网倾斜安装在分离箱内壁上,所述弹簧固定安装在分离箱和双主轴双头数控车床主体的空腔内壁之间,所述动力组件安装在分离箱左侧,所述进液口开设在双主轴双头数控车床主体的空腔下方,所述储液腔开设在双主轴双头数控车床主体底端。

优选的,所述动力组件,包括:电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴以及一对凸轮;

所述电机安装在分离箱左侧,所述主动齿轮套装在电机输出端,所述从动齿轮与主动齿轮相互啮合,且套装在转轴上,所述转轴活动安装在双主轴双头数控车床主体的空腔内壁上,一对所述凸轮套装在转轴上,所述凸轮与分离箱贴合连接。

优选的,所述分离箱滑动连接在进液口上。

优选的,所述分离箱后端设有密封门。

优选的,所述双主轴双头数控车床主体后端设有出料门,所述出料门上设有把手。

优选的,所述储液腔后端设有出液口。

有益效果

本实用新型提供了一种双主轴双头数控专用车床。具备以下有益效果,本案设计内部结构简单,通过设有设有的分离结构,可以进行对双头数控专用车床在使用加工的时候,让融合在一起的冷却液和碎屑进行快速的分离出来,从而可以让冷却液进行二次的使用,防止浪费的实现发生,并给使得碎屑收集起来的更加的方便,防止碎屑污染。

附图说明

图1为本实用新型所述一种双主轴双头数控专用车床的主视剖视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种双主轴双头数控专用车床的后视结构示意图。

图3为本实用新型所述一种双主轴双头数控专用车床的分离箱左视结构剖视示意图。

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