[实用新型]一种用于汽车模具侧冲侧整机构

权利要求书

1.一种用于汽车模具侧冲侧整机构，其特征在于，包括与下模连接的侧冲气缸、与所述侧冲气缸的气缸杆连接的侧冲驱动块、位于所述侧冲驱动块右侧与下模左右滑动连接的活动模仁、与下模连接的下驱动斜楔、与上模连接的上驱动斜楔、设置于所述上驱动斜楔和所述下驱动斜楔之间的冲头滑座、设置于所述冲头滑座左端的冲头固定座，所述冲头固定座上设有指向所述活动模仁的冲头本体、压板弹簧和压板导柱，所述压板导柱上设有沿所述压板导柱滑动的侧压板，所述侧压板右侧与所述压板弹簧连接，所述冲头本体左右贯穿所述侧压板，所述活动模仁右侧设有与所述冲头本体配合的冲孔套，所述活动模仁与所述下模之间连接有模仁复位弹簧，所述模仁复位弹簧对所述活动模仁施加有向左的弹力，所述上驱动斜楔底部设有自左上向右下延伸的上驱动斜面，所述冲头滑座顶部设有与所述上驱动斜面配合的上被动斜面，所述下驱动斜楔顶部设有自左下向右上延伸的下驱动导轨，所述冲头滑座底部设有与所述下驱动导轨配合的下导向槽，所述侧冲驱动块右侧设有自左后向右前延伸的侧冲驱动斜面，所述活动模仁左侧设有与所述侧冲驱动斜面配合的侧冲被动斜面，所述侧冲气缸前后延伸。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具侧冲侧整机构，其特征是，所述下导向槽为V型槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具侧冲侧整机构，其特征是，所述下驱动斜楔与所述冲头滑座之间连接有强制复位块。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具侧冲侧整机构，其特征是，所述下模上设有顶部与所述侧冲驱动块底部贴合的引导板。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具侧冲侧整机构，其特征是，所述侧冲驱动斜面前后两端均设有前后延伸且平行于所述侧冲气缸的气缸杆轴线的稳定平面，所述侧冲驱动块左侧设有与所述稳定平面配合的平衡平面，开模状态，所述稳定平面与所述平衡平面贴合。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具侧冲侧整机构，其特征是，所述冲头固定座上设有与所述压板导柱平行的压板限位柱，所述压板限位柱左右贯穿所述侧压板，所述压板限位柱左端设有限位台阶，所述限位台阶外径大于所述压板限位柱贯穿所述侧压板的贯穿孔孔径。