[实用新型]房车V形悬挂有效
| 申请号： | 202022835348.6 | 申请日： | 2020-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN213861762U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 卞金超;韦自利;侯磊 | 申请（专利权）人： | 江苏德发房车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 连云港乐诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 32430 | 代理人： | 张丽 |
| 地址： | 222000 江苏省连*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 房车 悬挂 | ||
1.房车V形悬挂，包括连接框架(1)、右轴耳A(2)、右平行关节板(3)、右轴耳B(4)、右卧式减震器(5)、右轮毂轴(6)、右连杆(7)、右关节杆(8)、右滑轮(9)、右关节轴(10)、右保险挡(11)、左轴耳A(12)、左平行关节板(13)、左轴耳B(14)、左卧式减震器(15)、左轮毂轴(16)、左连杆(17)、左关节杆(18)、左滑轮(19)、左关节轴(20)、左保险挡(21)、右轮毂轴螺母(22)、左轮毂轴螺母(23)；其特征在于：所述右轴耳A(2)、右轴耳B(4)套置在右平行关节板(3)的定位轴(3-1)上，设置在连接框架(1)的前边框(1-1)右边内侧，所述右轴耳A(2)、右轴耳B(4)与连接框架(1)焊接固定；所述连接框架(1)的右边框(1-2)下装置右卧式减震器(5)、右保险挡(11)，右卧式减震器(5)装置右连杆(7)与右关节杆(8)、右滑轮(9)、右关节轴(10)连接；所述右轮毂轴(6)将右平行关节板(3)与右关节杆(8)串联，在右轮毂轴(6)的左端装置右轮毂轴螺母(22)紧固；所述左轴耳A(12)、左轴耳B(14)套置在左平行关节板(13)的定位轴(3-1)上，设置在连接框架(1)的前边框(1-1)左边内侧，所述左轴耳A(12)、左轴耳B(14)与连接框架(1)焊接固定；所述连接框架(1)的左边框(1-3)下装置左卧式减震器(15)、左保险挡(21)，左卧式减震器(15)装置左连杆(17)与左关节杆(18)、左滑轮(19)、左关节轴(20)连接；所述左轮毂轴(16)将左平行关节板(13)与左关节杆(18)串联，在左轮毂轴(16)的右端装置左轮毂轴螺母(23)紧固。
2.根据权利要求1所述的房车V形悬挂，其特征在于：所述连接框架(1)的右部装置右轴耳A(2)、右平行关节板(3)、右轴耳B(4)、右卧式减震器(5)、右轮毂轴(6)、右连杆(7)、右关节杆(8)、右滑轮(9)、右关节轴(10)、右保险挡(11)、右轮毂轴螺母(22)。
3.根据权利要求1所述的房车V形悬挂，其特征在于：所述连接框架(1)的左部装置左轴耳A(12)、左平行关节板(13)、左轴耳B(14)、左卧式减震器(15)、左轮毂轴(16)、左连杆(17)、左关节杆(18)、左滑轮(19)、左关节轴(20)、左保险挡(21)、左轮毂轴螺母(23)。
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