[实用新型]一种带有降噪结构的新型汽车刹车片

权利要求书

1.一种带有降噪结构的新型汽车刹车片，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的两侧均设置有连接板(2)，所述固定板(1)的内壁两侧均设置有降噪孔(3)，所述固定板(1)的顶端两侧均设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的内壁设置有固定杆(5)，所述固定杆(5)的外侧设置有活动块(6)，两个所述活动块(6)之间设置有安装板(7)，所述安装板(7)的顶端设置有摩擦片(8)，所述安装板(7)的内壁设置有通气孔(9)，所述安装板(7)的底端两侧均设置有稳固槽(10)，所述稳固槽(10)的内壁顶端设置有固定座(11)，所述固定座(11)的底端两侧均设置有缓冲杆(12)，所述缓冲杆(12)的底端设置有活动座(13)，所述固定板(1)的顶端两侧均与活动座(13)之间设置有限定杆(14)，所述固定板(1)的内壁与活动座(13)之间设置有限定弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的新型汽车刹车片，其特征在于：所述固定板(1)的两侧均与连接板(2)固定连接，所述固定板(1)的顶端两侧均与支撑板(4)固定连接，所述支撑板(4)的内壁与固定杆(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的新型汽车刹车片，其特征在于：所述固定杆(5)的外侧与活动块(6)活动连接，两个所述活动块(6)之间通过安装板(7)固定连接，所述安装板(7)的顶端与摩擦片(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的新型汽车刹车片，其特征在于：所述安装板(7)的底端两侧均与固定座(11)固定连接，所述固定座(11)的底端两侧均与缓冲杆(12)转动连接，所述缓冲杆(12)的底端与活动座(13)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的新型汽车刹车片，其特征在于：所述固定板(1)的顶端两侧均与限定杆(14)固定连接，所述限定杆(14)的外侧与活动座(13)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的新型汽车刹车片，其特征在于：所述固定板(1)的内壁与限定弹簧(15)的一侧固定连接，所述限定弹簧(15)远离固定板(1)内壁的一侧与活动座(13)固定连接，所述限定弹簧(15)活动套设于限定杆(14)的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的新型汽车刹车片，其特征在于：所述固定板(1)与连接板(2)为一体式结构，所述固定板(1)的外侧呈凹凸不平设置。

8.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的新型汽车刹车片，其特征在于：所述摩擦片(8)远离安装板(7)的一侧设置为凹凸不平的结构，所述摩擦片(8)为橡胶材料构件。