[实用新型]一种内置增压系统及爆充器有效
申请号: | 202022838827.3 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213870179U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 蒋军生 | 申请(专利权)人: | 广州湘威汽车设备有限公司 |
主分类号: | F04B37/14 | 分类号: | F04B37/14;F04B39/12;F04B39/00;B60S5/04 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 傅俊朝 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 增压 系统 爆充器 | ||
1.一种内置增压系统,其特征在于,包括缸体、活塞和连通管道;在所述缸体的侧面上开设有若干个通孔;在所述缸体内开设有腔体;所述活塞滑动设置在所述腔体内,且所述活塞将所述腔体分割成第一子腔体和第二子腔体;在所述缸体的一端设置有第一法兰盘,在另一端设置有第二法兰盘;在所述第一法兰盘上开设有用于出气的第一通道;所述第一通道与所述第一子腔体相连通;
在所述第一法兰盘上设置有气阀;所述连通管道的一端与所述气阀相连通,另一端与所述第二子腔体相连通;
在所述气阀处于控制气体进入第二子腔体内的情况下,所述第一子腔体与所述通孔相隔绝;在所述气阀处于控制气体从第二子腔体内放出的情况下,所述第一子腔体与所述通孔相连通。
2.根据权利要求1所述的内置增压系统,其特征在于,在所述活塞上开设有凹槽;所述凹槽与所述第二子腔体相连通。
3.根据权利要求1所述的内置增压系统,其特征在于,在所述活塞的侧面上套设有密封圈;所述密封圈与所述腔体滑动配合。
4.根据权利要求1所述的内置增压系统,其特征在于,所述第一法兰盘的直径大于所述第二法兰盘的直径。
5.根据权利要求1所述的内置增压系统,其特征在于,在所述第一法兰盘上设置有用于显示所述第二子腔体内的气压的气压表。
6.根据权利要求1所述的内置增压系统,其特征在于,第一法兰盘与所述缸体螺纹连接;所述第二法兰盘与所述缸体螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的内置增压系统,其特征在于,还包括连接筒体;在所述第一通道的侧壁上设置有内螺纹;在所述连接筒体的外侧面上设置有与所述内螺纹相适配的外螺纹;在所述连接筒体的自由端设置有集风嘴。
8.一种爆充器,其特征在于,包括爆充器本体、及如权利要求1~7任一项所述的内置增压系统;在所述爆充器本体上开设有安装口;所述第二法兰盘位于所述爆充器本体内;所述第一法兰盘与安装口拆卸连接。
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