[实用新型]一种飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理电路和系统有效
| 申请号： | 202022841680.3 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN213637669U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 刘犇;余康;李少龙 | 申请（专利权）人： | 中航电测仪器股份有限公司 |
| 主分类号： | H03F1/26 | 分类号： | H03F1/26;G01L5/22 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 张海平 |
| 地址： | 723007 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 驾驶员 驾驶 传感器 信号 调理 电路 系统 | ||
1.一种飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理电路，其特征在于，包括三组信号处理电路，三组信号处理电路输入端分别连接有驾驶杆力传感器、驾驶盘力传感器和脚蹬力传感器输出端，三组信号处理电路输出端均连接飞行参数和音频记录系统输入端；
信号处理电路包括依次连接的输入滤波电路、一级放大电路、二级放大电路和二阶滤波电路。
2.根据权利要求1所述的飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理电路，其特征在于，一级放大电路输入端连接有测试电路输出端。
3.根据权利要求1所述的飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理电路，其特征在于，一级放大电路输入端连接有调零电路输出端。
4.根据权利要求1所述的飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理电路，其特征在于，二级放大电路输入端连接有调增益电路输出端。
5.根据权利要求1所述的飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理电路，其特征在于，信号调理电路通过电源滤波电路连接有电源，电源滤波电路和一级放大电路之间设置有DC/DC模块。
6.根据权利要求5所述的飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理电路，其特征在于，DC/DC模块输出端连接有稳压电源电路输入端，稳压电源电路输出端连接驾驶杆力传感器、驾驶盘力传感器、脚蹬力传感器和信号调理电路中除一级放大电路的其他电路。
7.一种飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理系统，其特征在于，包括信号调理装置；
信号调理装置外部设置有至少三个插座(2)；信号调理装置内部设置有权利要求1-6任意一项所述的信号调理电路，三个插座(2)输出端分别连接信号调理电路中三组信号处理电路输入端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航电测仪器股份有限公司，未经中航电测仪器股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022841680.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：玻璃基板干燥室
- 下一篇：一种汽车零部件锯管机
