[实用新型]一种易散热汽车LED车灯有效
申请号: | 202022842279.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213453475U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 吴素燕 | 申请(专利权)人: | 吴素燕 |
主分类号: | F21S45/46 | 分类号: | F21S45/46;F21W107/10;F21Y115/10 |
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地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 汽车 led 车灯 | ||
1.一种易散热汽车LED车灯,包括灯座(1),其特征在于,所述灯座(1)的内部固定有灯板(5),且灯板(5)的表面设置有LED灯(4),所述灯板(5)的背面表面紧贴设置有回形散热管(6),所述回形散热管(6)的一端通过管道与冷却箱(8)相连接,且冷却箱(8)的内部填充有冷却液,所述冷却箱(8)的出水口通过管道与增压泵(7)相连接,所述增压泵(7)的出水口通过管道与回形散热管(6)的进水口相连接,且管道的表面设置有阀门(16)。
2.根据权利要求1所述的一种易散热汽车LED车灯,其特征在于,所述冷却箱(8)的内部设置有冷却盘管(10),且冷却盘管(10)的端部与制冷器(9)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种易散热汽车LED车灯,其特征在于,所述灯座(1)的内部固定有安装箱(12),且安装箱(12)的内部开设有安装槽,并且安装槽开设有两个,所述增压泵(7)和所述冷却箱(8)分别位于不同的安装槽内,所述安装箱(12)的顶端表面通过固定螺栓固定有箱盖(13)。
4.根据权利要求3所述的一种易散热汽车LED车灯,其特征在于,两个所述安装槽内均设有橡胶垫(14)。
5.根据权利要求4所述的一种易散热汽车LED车灯,其特征在于,所述灯座(1)的顶端表面设置有灯罩(3),且灯座(1)与灯罩(3)之间的接触面设置有密封垫。
6.根据权利要求1所述的一种易散热汽车LED车灯,其特征在于,所述回形散热管(6)的表面设置有固定环(11),且固定环(11)通过锡焊与灯板(5)相焊接。
7.根据权利要求4所述的一种易散热汽车LED车灯,其特征在于,所述灯座(1)的底端表面固定有基座(2),且基座(2)的内部设置有控制模块(15),所述控制模块(15)通过导线与LED灯(4)、增压泵(7)和制冷器(9)电性连接,且控制模块(15)通过导线与汽车主控控制器电性连接。
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