[实用新型]一种汽车模具脱模装置

权利要求书

1.一种汽车模具脱模装置，包括模座(1)，其特征在于：所述模座(1)的一侧转动连接有模板(2)，所述模座(1)的前后两侧表面均转接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的内部连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)的一端对应转接在模板(2)的板面上，所述模板(2)的一侧内部设置有模腔(10)，所述模板(2)的内部设置有推板(8)，所述推板(8)的板身上设置有多个推杆(9)，且推杆(9)对应贯穿至模腔(10)的内部，所述模板(2)的另一侧中部连接有气缸(6)，所述气缸(6)的输出端对应连接在推板(8)的板身一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述模座(1)和模板(2)的相对面大小相同，且模座(1)的板面上对应气缸(6)设置有槽，所述模座(1)和模板(2)的向对面下侧通过铰链(3)转接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述液压缸(4)背离设置液压杆(5)的一端转动连接在模座(1)的表面，所述液压杆(5)背离连接液压缸(4)的一端转动连接在模板(2)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述模腔(10)对应设置在模板(2)背离模座(1)一侧表面的中部位置，所述模腔(10)的槽底对应推杆(9)设置有贯穿孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述模板(2)的内部固定设置有容腔(7)，所述推板(8)对应设置在容腔(7)的内部，所述推杆(9)在推板(8)的板面横竖向均等距设置有多个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述气缸(6)对应固定连接在模板(2)靠近模座(1)的一侧表面中部，所述气缸(6)的输出端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端对应贯穿至容腔(7)的内部与推板(8)固定连接。