[实用新型]一种结构稳定的组合式货运火车骨架有效
申请号: | 202022844354.8 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213619761U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 陈萌 | 申请(专利权)人: | 武汉汇盟铁路配件有限公司 |
主分类号: | B61G1/28 | 分类号: | B61G1/28;B61G7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 稳定 组合式 货运 火车 骨架 | ||
1.一种结构稳定的组合式货运火车骨架,包括火车车架本体(1),其特征在于,所述火车车架本体(1)的一侧固定连接有固定杆(2),所述火车车架本体(1)的另一侧固定连接有连接板(3),所述固定杆(2)内贯穿设有连接杆(4),所述连接杆(4)上转动设有螺栓(5),所述固定杆(2)的一侧焊接有固定块(6),两个所述固定块(6)之间焊接有导向杆(7),所述连接杆(4)的一端下方设有定位板(9),所述连接板(3)的顶部开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的一侧滑动设有定位杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种结构稳定的组合式货运火车骨架,其特征在于,所述安装槽(11)的一侧开设有第一通孔,所述定位杆(12)贯穿第一通孔,所述定位板(9)的一侧板壁开设有定位槽(10)。
3.根据权利要求2所述的一种结构稳定的组合式货运火车骨架,其特征在于,所述定位杆(12)的一端连接有定位块,所述定位杆(12)的另一端固定连接有拉块,所述拉块的一侧焊接有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)的另一端与第一通孔的一侧固定连接,所述复位弹簧(13)套设在定位杆(12)的外圈。
4.根据权利要求3所述的一种结构稳定的组合式货运火车骨架,其特征在于,所述定位块与定位槽(10)相适配,所述定位板(9)与安装槽(11)相适配,所述安装槽(11)的竖截面为“U”字形结构。
5.根据权利要求1所述的一种结构稳定的组合式货运火车骨架,其特征在于,所述固定杆(2)上开设有连接槽,所述连接杆(4)贯穿连接槽,且与连接槽的内壁滑动连接,所述固定杆(2)的顶部开设有螺纹孔,所述螺栓(5)与螺纹孔相适配。
6.根据权利要求1所述的一种结构稳定的组合式货运火车骨架,其特征在于,所述连接杆(4)上开设有导向孔,所述导向杆(7)贯穿导向孔,所述导向孔的底部焊接有压缩弹簧(8),所述压缩弹簧(8)的底部与固定块(6)焊接,所述压缩弹簧(8)套设在导向杆(7)的外圈。
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