[实用新型]一种轮胎胎面打孔装置有效
申请号: | 202022844700.2 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN213859642U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 刘彩云 | 申请(专利权)人: | 河北虹阳轮胎有限公司 |
主分类号: | B26F1/24 | 分类号: | B26F1/24;B29C48/25;B29L30/00 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪发成 |
地址: | 054600 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 打孔 装置 | ||
1.一种轮胎胎面打孔装置,包括机架(1)、电机(2)、输出轴(3)和定位辊(15),其特征在于,所述机架(1)垂直部分背部固定有电机(2),且电机(2)上安装有输出轴(3),并且输出轴(3)上焊接固定有主动盘(4)和偏心轮(5),所述主动盘(4)底部与从动齿轮(6)相互连接,且从动齿轮(6)焊接固定在水平轴(7)一端,并且水平轴(7)通过其上轴承座贯穿安装在机架(1)垂直部分,同时水平轴(7)另一端焊接固定有接触辊(8),所述偏心轮(5)外侧与底框(9)内壁贴合,且底框(9)边侧与稳定卡板(10)贴合,并且稳定卡板(10)焊接固定在机架(1)垂直部分背部,所述稳定卡板(10)顶端焊接固定在顶杆(11)一端底部,且顶杆(11)贯穿轨迹窗(12),并且轨迹窗(12)开设在机架(1)垂直部分,同时顶杆(11)另一端底部焊接固定有打孔钢针(14),所述顶杆(11)顶部焊接固定有复位弹簧(13),且复位弹簧(13)顶端焊接固定在机架(1)上,并且机架(1)垂直部分正面通过柱状轴安装有定位辊(15)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎面打孔装置,其特征在于,所述主动盘(4)仅底部1/6部分分布有齿凸结构,且主动盘(4)与从动齿轮(6)为啮合连接,并且从动齿轮(6)的直径小于主动盘(4)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎胎面打孔装置,其特征在于,所述底框(9)与顶杆(11)为垂直分布,且顶杆(11)与轨迹窗(12)为滑动连接,并且顶杆(11)通过复位弹簧(13)与机架(1)构成弹性伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎胎面打孔装置,其特征在于,所述打孔钢针(14)在接触辊(8)上方等间距密集分布,且打孔钢针(14)设置为底端尖锐的中空结构。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎胎面打孔装置,其特征在于,所述打孔钢针(14)与接触辊(8)中心处于同一垂面上,且打孔钢针(14)至接触辊(8)顶部的距离大于偏心轮(5)中心至其边缘顶部和边缘底部距离之差。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎胎面打孔装置,其特征在于,所述定位辊(15)关于接触辊(8)对称分布,且接触辊(8)外侧粘贴固定有表面粗糙的橡胶垫。
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