[实用新型]一种便捷式汽车焊接夹具有效

专利信息
申请号: 202022845075.3 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN214558579U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 刘用汉 申请(专利权)人: 宁波至信汽车零部件制造有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 代理人: 陈晓宇
地址: 315000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便捷 汽车 焊接 夹具
【说明书】:

本实用新型涉及焊接夹具领域,公开一种便捷式汽车焊接夹具,包括底板和位于底板上的两组夹持机构,夹持机构嵌入滑移于底板上且两组夹持机构之间设置有可相互靠近限位或相互远离限位的移动限位机构,夹持机构包括竖直设置的支撑杆以及升降设置于支撑杆上的杆件夹持部,移动限位机构包括于底板上设置的第一滑槽、第一滑槽底部设置的第一齿条、支撑杆底部设置的与第一滑槽配合的第一滑块、于第一滑块底部设置的可全部缩入到第一滑块内或局部伸出第一滑块后与第一齿条啮合的第一齿块以及驱使第一齿块伸缩的第一驱动机构,第一滑块底部与第一齿条上端面贴合或间隙配合,该夹具能够显著提高焊接效率,提高焊接时的定位精度。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域,具体为一种便捷式汽车焊接夹具。

背景技术

汽车零部件中的杆状散装件在加工时,需要将两个杆状散装件进行焊接,焊接时需要将杆状散装件固定夹持在夹具上,但是目前的焊接夹具体积较大,灵活性较差,不适合在车间内移动、周转。

申请号为CN201910973683.1的中国专利公开一种轻量化便捷式焊接夹具,包括一垫板,所述垫板底面竖直设有固定杆,所述固定杆底端水平设有连接杆,所述连接杆与垫板底面之间围成一个夹持空间,所述连接杆上竖直螺纹穿设有第一螺杆,所述第一螺杆穿进夹持空间内一端转动连接有顶块,所述垫板顶面竖直设有由固定柱,所述固定柱上滑配套设有浮动座,对应的所述浮动座底面开有供固定柱卡合的盲孔,所述浮动座由调整装置驱动其在固定柱上竖直移动,其一侧外壁水平设有固定环,所述固定环内同轴转动连接有连接柱,所述连接柱远离固定环一端设有夹持座,所述夹持座内设有凹陷的第一滑槽,所述第一滑槽内对称设有两个滑配卡合在其内的夹持块,两个所述夹持块相对侧外壁上设有凹陷的V形槽,两个所述夹持块上的V形槽围成一个安装空间,且其由驱动装置驱动其在所述第一滑槽内同步相对移动。

上述方案中,焊接夹具通过连接杆与垫板底板之间围成的夹持空间进行整个夹具的固定,在焊接时,由于两个杆状散装件的焊接需要设置两个焊接夹具分别夹持进行定位,而采用上述的焊接夹具中的结构,存在移动不便且移动后定位所需时间长的问题,当焊接两组不同长度的杆状散件时,定位不便导致定位花费的时间更久,从而显著降低了焊接效率。

实用新型内容

本实用新型的目的于提供一种便捷式汽车焊接夹具,调节便捷且定位迅速,从而显著提高焊接效率。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷式汽车焊接夹具,包括底板和位于底板上的两组夹持机构,夹持机构嵌入滑移于底板上且两组夹持机构之间设置有可相互靠近限位或相互远离限位的移动限位机构,夹持机构包括竖直设置的支撑杆以及升降设置于支撑杆上的杆件夹持部,移动限位机构包括于底板上设置的第一滑槽、第一滑槽底部设置的第一齿条、支撑杆底部设置的与第一滑槽配合的第一滑块、于第一滑块底部设置的可全部缩入到第一滑块内或局部伸出第一滑块后与第一齿条啮合的第一齿块以及驱使第一齿块伸缩的第一驱动机构,第一滑块底部与第一齿条上端面贴合或间隙配合,当第一齿块回缩时,第一滑块可相对第一滑槽滑移;当第一齿块伸出时,限位第一滑块在第一滑槽内的滑移。

进一步的,第一驱动包括于第一滑块底部设置的可供第一齿块伸缩的容置槽、位于容置槽底部的第一电磁铁以及设置于第一齿块和第一电磁铁之间的第一复位弹簧,第一齿块的伸缩受控于第一电磁铁的得电或失电,当第一电磁铁得电时,第一齿块回缩,此时,第一滑块可相对第一滑槽滑移;当第一电磁铁失电时,第一齿块伸出,此时,限位第一滑块在第一滑槽内的滑移。

进一步的,杆件夹持部包括升降限位设置于支撑杆上的配合块以及于配合块一侧外壁上设置的“V”型可调夹持件。

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