[实用新型]一种基于多级矢量涵道风扇的飞车

权利要求书

1.一种基于多级矢量涵道风扇的飞车，其特征在于：该飞车为无翼垂直起降的飞车：设有上层和下层，飞车下层周边安装有若干矢量涵道风扇、用于形成飞车的举力、控制力的矢量涵道风扇飞行动力组件；飞车下层中部安装有动力系统、以及传感器组和中央处理器；飞车下层靠近前端和后端的矢量涵道风扇处还带有地面运行和着陆时的车轮，包括一个前转向轮和两个后驱动轮；飞车上层前端靠近前转向轮处设有双驾驶座、双驾驶座的后面设有货仓；所述若干矢量涵道风扇，每个矢量涵道风扇都是独立可控的，由中央处理器控制每个矢量涵道风扇的动力功率和矢量栅板的开启角度，达到优化的自动平衡的飞行航路和油耗。

2.根据权利要求1所述一种基于多级矢量涵道风扇的飞车，其特征在于：所述矢量涵道风扇飞行动力组件是利用矢量涵道风扇向下产生排出气流，通过角度调节栅板，偏转高速排出气流方向，产生沿涵道轴向和横向推力的动力装置；每套多级矢量涵道风扇是独立可控角度转向动力装置，可变喷气方向。

3.根据权利要求1所述一种基于多级矢量涵道风扇的飞车，其特征在于：所述若干矢量涵道风扇，可由多个单级或多个多级矢量风扇组成动力组，沿涵道轴线串连排列形成喷气动力系统。

4.根据权利要求3所述一种基于多级矢量涵道风扇的飞车，其特征在于：所述多级矢量涵道风扇包括带有可调节定片机构的多级矢量涵道风扇：上下两级风扇转子之间设有定子叶片角度调整机构、以及转动圆环调节定片角度机构，该转动圆环调节定片角度机构带动定子叶片角度调整机构实现对每级风扇的定子叶片进行微量偏转角度调节。

5.根据权利要求1所述一种基于多级矢量涵道风扇的飞车，其特征在于：所述飞车下层中部安装的动力系统包括机载电池组、带有直流电动机的动力舱、燃料仓；该机载电池组用于飞车在地面运行时使用机载电池组的电能来驱动飞车在地面运行；该直流电动机用于飞车的二个后驱动轮。

6.根据权利要求1所述一种基于多级矢量涵道风扇的飞车，其特征在于：所述飞车尾部的下层设有后设备舱、尾部的上层设有后燃料仓。