[实用新型]一种舒适度高的地铁座椅

权利要求书

1.一种舒适度高的地铁座椅，包括座椅本体（1），其特征在于：所述座椅本体（1）包括坐凳（2）和靠背（3），所述坐凳（2）的背面与靠背（3）的底部固定连接，所述靠背（3）的正面开设有两个滑槽（4），两个所述滑槽（4）的内部均滑动连接有两个连接杆（5），四个所述连接杆（5）的背面固定连接有滑块（6），所述滑块（6）的背面与靠背（3）内壁的背面滑动连接，四个所述连接杆（5）的正面固定连接有靠垫（7），所述滑块（6）的内部啮合有齿轮（8），所述齿轮（8）的左侧固定连接有转杆（9），所述转杆（9）的背面与靠背（3）内壁的背面转动连接，所述转杆（9）的左侧贯穿并延伸至靠背（3）的左侧，所述坐凳（2）的顶部开设有多个均匀分布的气孔（10），所述坐凳（2）的底部开设有进风口（11），所述进风口（11）的内部固定连接有风扇（12），所述坐凳（2）内壁的正面和背面固定连接有加热网（13）。

2.根据权利要求1所述的一种舒适度高的地铁座椅，其特征在于：所述座椅本体（1）的外部固定连接有海绵垫（14），所述气孔（10）的顶部贯穿并延伸至海绵垫（14）的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种舒适度高的地铁座椅，其特征在于：所述座椅本体（1）底部的正面开设有USB充电接口，所述座椅本体（1）的顶部固定连接有头枕（15）。

4.根据权利要求1所述的一种舒适度高的地铁座椅，其特征在于：所述坐凳（2）的内顶壁固定连接有分流板（201），所述分流板（201）侧视截面图为网格状。

5.根据权利要求1所述的一种舒适度高的地铁座椅，其特征在于：所述滑块（6）的左侧开设有活动槽（601），所述活动槽（601）内壁的背面固定连接有齿板（602），所述齿板（602）的正面与齿轮（8）啮合。

6.根据权利要求1所述的一种舒适度高的地铁座椅，其特征在于：所述转杆（9）的左侧固定连接有摇把，所述摇把位于靠背（3）的外侧。