[实用新型]一种摩托车轮毂有效
申请号: | 202022854246.9 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN214295380U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 叶快 | 申请(专利权)人: | 浙江康顺工贸有限公司 |
主分类号: | B60B3/12 | 分类号: | B60B3/12 |
代理公司: | 杭州新泽知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33311 | 代理人: | 程建敏 |
地址: | 321100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 轮毂 | ||
1.一种摩托车轮毂,包括轮辋(1)、辐条(2)和轮缘(3),所述辐条(2)的一端与轮辋(1)固定连接、另一端与轮缘(3)固定连接,其特征在于,所述辐条(2)的厚度沿轮辋(1)的轴向延伸,所述辐条(2)与轮辋(1)连接的一端的正面靠近轮辋(1)的端面,所述辐条(2)正面的部分向辐条(2)背面方向凹陷形成凹槽一(4),所述辐条(2)背面的部分向辐条(2)正面方向凹陷形成凹槽二(5),所述凹槽一(4)和凹槽二(5)错开设置。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车轮毂,其特征在于,所述辐条(2)包括主条体(20)和副条体(21),所述主条体(20)呈三角形结构,所述主条体(20)的其中两个角与轮辋(1)固定连接,所述主条体(20)的第三个角与轮缘(3)固定连接,所述凹槽二(5)开设在主条体(20)上;所述副条体(21)与主条体(20)朝向轮缘(3)的一端的侧壁连接,所述凹槽一(4)开设在副条体(21)上。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车轮毂,其特征在于,所述凹槽二(5)呈三角形,所述凹槽二(5)的其中两个角延伸至轮辋(1),所述凹槽二(5)的第三个角延伸至轮缘(3)。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车轮毂,其特征在于,所述凹槽一(4)呈三角形,所述凹槽一(4)的其中两个角延伸至轮缘(3),所述凹槽一(4)的第三个角延伸至轮辋(1)。
5.根据权利要求1~4任一项所述的一种摩托车轮毂,其特征在于,所述辐条(2)与轮缘(3)相连接的一端相对的两侧壁均连接有加强筋(6),所述加强筋(6)的部分与辐条(2)的侧壁固定连接,所述加强筋(6)的另一部分与轮缘(3)固定连接。
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