[实用新型]一种用于轨道车辆控制箱的运输架

权利要求书

1.一种用于轨道车辆控制箱的运输架，所述控制箱包括牵引箱及辅助逆变箱，其特征在于，包括：框架、螺纹连接件及定位组件；

所述框架，为承载控制箱的钢架结构，且框架的高度大于控制箱的高度，所述框架包括上横梁、上主梁、下支梁及立柱，多件所述上横梁与多件所述上主梁所围成的内框形状与控制箱的外形相适配，控制箱的顶部包括固定臂；所述立柱沿竖直方向与所述上横梁及上主梁的底部固定连接；所述上主梁的顶部设有固定孔及起吊孔，所述固定孔在所述上主梁的位置与固定臂在控制箱的位置相对应，多个所述起吊孔对称布置在两件相对的所述上主梁的顶部；

所述螺纹连接件，用于将控制箱固定在所述框架上；

所述定位组件，包括定位吊环、定位支撑板及定位销，所述定位吊环旋固在所述起吊孔内，所述定位支撑板固定在所述下支梁上，且与所述定位吊环相对应，所述定位支撑板上设有定位通孔，所述定位销通过所述定位通孔及所述定位吊环的吊环孔连接相邻两层框架。

2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,所述螺纹连接件为连接吊环，所述连接吊环用以起吊控制箱。

3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,所述框架还包括下横梁，所述下横梁设在所述上横梁的下方，且与所述上横梁的两端的立柱相连接。

4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,所述框架还包括筋板，所述筋板固定在所述上横梁与所述立柱交接处或/和固定在所述上主梁与所述立柱交接处。

5.根据权利要求3所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,所述框架还包括加强立柱，所述加强立柱设在相邻两件立柱之间，且与所述立柱平行，每件所述上主梁至少通过一根所述加强立柱与所述下支梁连接，每件所述上横梁至少通过一根所述加强立柱与所述下横梁连接。

6.根据权利要求5所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,所述框架还包括斜撑，所述斜撑对称设在所述加强立柱与所述上横梁的交接处的两侧。

7.根据权利要求6所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,所述上横梁的下方的加强立柱位于所述上横梁及下横梁的中部，所述运输架还包括桥接架，两件所述桥接架对称设在两件相对设置的上横梁的中部，所述桥接架与所述框架可拆卸连接，所述桥接架的顶部设有两个固定孔。

8.根据权利要求7所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,还包括导向槽，所述导向槽与所述固定孔对应配置，用以引导牵引箱进入预定固定位置。

9.根据权利要求8所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,所述导向槽包括底板、左侧板、右侧板及后板，所述底板上设有通孔，所述通孔与所述固定孔同轴固定在所述上主梁及桥接架的顶部；所述左侧板、右侧板及后板的底部分别与所述底板的边缘连接，且所述左侧板、右侧板及后板的顶部在底板所在平面上的投影均位于所述底板的外侧。

10.根据权利要求1所述的用于轨道车辆控制箱的运输架，其特征在于,所述立柱的底部设有防滑垫。