[实用新型]一种汽车座椅的防下潜吸能结构及汽车座椅有效
| 申请号： | 202022855617.5 | 申请日： | 2020-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN214420263U | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 张国杰;黄政平;王春红;杨公可 | 申请（专利权）人： | 广汽零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 舒剑晖 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 下潜 结构 | ||
1.一种汽车座椅的防下潜吸能结构，其特征在于，包括座垫半盆、前横梁和吸能连接件，所述吸能连接件的一端与所述座垫半盆连接，所述吸能连接件的另一端与所述前横梁连接，所述吸能连接件为若干个，所述吸能连接件为一体式结构，所述吸能连接件包括若干个弯曲部，相邻的两个弯曲部的弯曲方向相反，所述弯曲部设于所述座垫半盆与所述前横梁之间的空隙处，受力时，若干所述弯曲部以所述前横梁为支撑，伴随所述座垫半盆一起移动进而产生吸能塑性变形。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的防下潜吸能结构，其特征在于，所述吸能连接件的一端固定在所述座垫半盆上，固定方式为焊接、螺栓和铆接中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的防下潜吸能结构，其特征在于，所述吸能连接件的另一端固定在所述前横梁上，固定方式为焊接、螺栓、铆接和套筒中的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的防下潜吸能结构，其特征在于，若干所述吸能连接件沿所述前横梁的中心位置对称分布。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅的防下潜吸能结构，其特征在于，若干所述吸能连接件之间等间距布置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的防下潜吸能结构，其特征在于，受力时，若干所述弯曲部以所述前横梁为支撑，发生弹性吸能变形，外力去除后，若干所述弯曲部恢复形变前的结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的防下潜吸能结构，其特征在于，受力时，若干所述弯曲部以所述前横梁为支撑，发生非弹性的永久吸能变形。
8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的防下潜吸能结构，其特征在于，所述弯曲部有2个，所述弯曲部呈S字型。
9.一种汽车座椅，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的汽车座椅的防下潜吸能结构。
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