[实用新型]一种双向尾箱盖锁有效
申请号: | 202022860404.1 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN214195922U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 夏勇 | 申请(专利权)人: | 佛山市佰特威汽车用品有限公司 |
主分类号: | E05B83/18 | 分类号: | E05B83/18;E05B79/20;E05B81/56;E05B81/06;E05B85/00 |
代理公司: | 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 | 代理人: | 霍如肖 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德区北滘镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 尾箱盖锁 | ||
1.一种双向尾箱盖锁,其特征在于,包括:锁芯控制器、锁芯旋转轴、拉锁线伸缩架、拉锁线、拉锁舌、拉锁卡合架、尾箱后板锁架及尾箱后板锁架卡合架;
所述锁芯控制器,位于尾箱盖的盖面上,连接至所述锁芯旋转轴;
所述锁芯旋转轴,位于尾箱盖上锁芯孔内,受所述锁芯控制器控制在所述锁芯孔内旋转;
所述拉锁线伸缩架,平行于所述尾箱盖,且垂直固定在所述锁芯旋转轴上,随所述锁芯旋转轴转动;
所述尾箱后板锁架,平行于所述尾箱盖,垂直于所述拉锁线伸缩架及锁芯旋转轴,且固定在所述锁芯旋转轴上,随所述锁芯旋转轴转动,在靠近尾箱后板侧设置有卡钩;
所述拉锁线,固定端连接在所述拉锁舌上,伸缩端固定在所述拉锁线伸缩架上,所述伸缩端随所述拉锁线伸缩架旋转而伸缩,带动所述固定端的拉锁舌伸缩;
所述拉锁卡合架,固定在尾箱侧板上,具有朝向所述拉锁卡合架的卡合槽;
所述拉锁舌,未受所述拉锁线牵拉而伸出时卡合在所述卡合槽内,锁住所述尾箱盖及尾箱侧板;受所述拉锁线牵拉收缩时从所述卡合槽内脱离,从所述尾箱侧板上解锁所述尾箱盖;
所述尾箱后板锁架卡合架,固定在尾箱后板上,具有朝向所述尾箱后板锁架的后板卡钩,所述尾箱后板锁架的卡钩旋转至与所述后板卡钩卡合时,锁住所述尾箱盖及尾箱后板。
2.根据权利要求1所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,还包括:内部旋转块,设置于所述拉锁线上,旋转时控制所述拉锁线伸展或收缩,进而带动所述拉锁舌卡合在所述卡合槽内或从所述卡合槽内脱离。
3.根据权利要求1所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,所述拉锁舌,还包括支撑弹簧,所述支撑弹簧的弹力方向朝向所述拉锁卡合架方向。
4.根据权利要求3所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,所述拉锁舌,与所述拉锁卡合架的卡合面为斜面,所述拉锁舌上侧面的直径大于下侧面的直径,在所述尾箱盖向下扣合时,所述拉锁舌自动滑至所述拉锁卡合架的U形卡合槽内。
5.根据权利要求1所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,所述锁芯控制器,为密码锁控制器,在其密码组锁模块外侧设有旋转按钮,通过所述密码组锁模块控制所述旋转按钮处于锁定状态或释放状态;释放状态的所述旋转按钮旋转带动所述锁芯旋转轴旋转。
6.根据权利要求5所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,所述密码锁控制器的所述密码组锁模块,在所述密码组组合达到预设密码组合时,控制所述旋转按钮从锁定状态释放;在所述密码组组合未达到预设密码组合时,控制所述旋转按钮处于锁定状态。
7.根据权利要求5所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,所述密码锁控制器,为输入式密码锁控制器,在输入的密码与预设密码一致时,控制所述旋转按钮从锁定状态释放;在输入的密码与预设密码不一致时,控制所述旋转按钮处于锁定状态。
8.根据权利要求5所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,所述密码锁控制器,为智能电子锁控制器,接收通过无线信号传输的控制密码,在与预设密码一致时,通过电机控制所述旋转按钮从锁定状态释放;在所述控制密码与预设密码不一致时,控制所述旋转按钮处于锁定状态。
9.根据权利要求8所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,还包括:供电电池及应急供电接口,与所述密码锁控制器电连接。
10.根据权利要求1所述的双向尾箱盖锁,其特征在于,所述拉锁卡合架的所述卡合槽复用为所述尾箱盖滑动导轨。
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