[实用新型]一种道路施工用混凝土下料车

说明书

本实用新型涉及一种下料车，尤其涉及一种道路施工用混凝土下料车。本实用新型提供一种操作简单、能够使混凝土自动流入水沟内、能够提高填充效率的道路施工用混凝土下料车。一种道路施工用混凝土下料车，包括：车斗，其一侧连接有两个把手；支撑柱，车斗顶部两侧均连接有支撑柱，支撑柱端部之间连接有装料桶；出料管，车斗底部一侧连接有出料管；行走机构，车斗底部安装有行走机构；推料机构，车斗内安装有推料机构。本实用新型通过行走机构能够方便快捷的在道路上行走，通过推料机构能够将车斗和出料管内的混凝土推出，使混凝土落入水沟内进行填充，从而实现了操作简单、能够使混凝土自动流入水沟内、能够提高填充效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种下料车，尤其涉及一种道路施工用混凝土下料车。

背景技术

修建道路时，会在道路的两边开水沟，防止下雨时雨水滞留在道路上，当道路修建完成后，需要对水沟进行填充混凝土，防止杂草丛生将水沟堵住，目前对水沟进行填充混凝土一般是运送混凝土的运送车进行，运送车控制其内的混凝土流出，然后人工使用斗车接住混凝土，然后人工将斗车内的混凝土倒入水沟内，此方式操作繁琐，填充效率低下。

因此需要研发一种操作简单、能够使混凝土自动流入水沟内、能够提高填充效率的道路施工用混凝土下料车。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服人工使用斗车接住混凝土，然后人工将斗车内的混凝土倒入水沟内的填充方式操作繁琐，填充效率低下的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简单、能够使混凝土自动流入水沟内、能够提高填充效率的道路施工用混凝土下料车。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种道路施工用混凝土下料车，包括：车斗，其一侧连接有两个把手；支撑柱，车斗顶部两侧均连接有支撑柱，支撑柱端部之间连接有装料桶；出料管，车斗底部一侧连接有出料管；行走机构，车斗底部安装有行走机构；推料机构，车斗内安装有推料机构，推料机构与行走机构传动连接。

优选地，行走机构包括：固定块，车斗底部的另外两侧均连接有固定块，固定块上转动式连接有转杆，转杆两侧均连接有车轮。

优选地，推料机构包括：固定圆环，车斗内的一侧连接有固定圆环，固定圆环内转动式连接有转动杆，转动杆与其中一个转杆之间连接有皮带传动组；转轴，车斗内靠近转动杆的一侧转动式连接有转轴，转轴与转动杆之间连接有锥齿轮组；叶片，转轴上连接有多个叶片，叶片位于车斗内。

优选地，还包括流量调节机构，流量调节机构包括：开槽板，装料桶下部开有放置槽，车斗顶部另外一侧连接有开槽板，开槽板内滑动式连接有多个滑行板，滑行板上连接有阻料块，阻料块与放置槽滑动配合。

优选地，还包括落料调节机构，落料调节机构包括：导轨，车斗另外一侧连接有导轨，导轨内滑动式连接有滑动块，滑动块端部连接有落料管，落料管与出料管滑动式连接；滑杆，滑动块内的上部连接有滑杆，滑杆上滑动式连接有握把；卡块，导轨上均匀间隔的连接有多个卡块，卡块与握把接触配合。

优选地，装料桶的形状为圆形，且装料桶的形状为上大下小。

（3）有益效果

本实用新型的有益效果在于：1、本实用新型通过行走机构能够方便快捷的在道路上行走，通过推料机构能够将车斗和出料管内的混凝土推出，使混凝土落入水沟内进行填充，从而实现了操作简单、能够使混凝土自动流入水沟内、能够提高填充效率的效果；

2、通过流量调节机构能够调节装料桶的流量，从而能够防止车斗内混凝土过多溢出，能够防止混凝土浪费；

3、通过落料调节机构能够调节混凝土的下落位置，使混凝土准确的落入水沟内，提高了落料位置的准确性。

附图说明