[实用新型]一种应用于地铁隧道内的弱电电缆支架装置

说明书

本实用新型公开了一种应用于地铁隧道内的弱电电缆支架装置，涉及电缆支架技术领域，该应用于地铁隧道内的弱电电缆支架装置，包括支架，所述支架的一侧连接有三个等间距分布的伸缩式水平支架，且所述伸缩式水平支架包括第一架体和第二架体，其中，所述第一架体的内部镂空形成有空腔，且第一架体相邻于第二架体的一端外部螺接有限位杆，所述第二架体相邻于第一架体的一端安装有延伸架板，且延伸架板插入第一架体内部的空腔中，本实用新型通过伸缩式水平支架的设置，能够实现伸缩式水平支架长度的调节，以便于不同规格电缆的安装，使得电缆安装更加省时省力，从而可降低劳动强度，有效的提高电缆的安装效率。

技术领域

本实用新型属于电缆支架技术领域，具体涉及一种应用于地铁隧道内的弱电电缆支架装置。

背景技术

在地铁隧道建设过程中，一般需采用支架装置对电缆进行安装支撑，以便于电缆的铺设，从而实现地铁隧道的建设。但是目前市场上应用于地铁隧道内的弱电电缆支架装置在使用过程中，存在一定的缺陷，如，不能实现水平支架的长度调节，不便于不同规格电缆的安装，另外，不能实现水平支架的高度调节，导致装置不能适应不同安装高度的需求，影响装置的实用性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于地铁隧道内的弱电电缆支架装置，以解决上述背景技术中提出的不能实现水平支架的长度调节，不便于不同规格电缆的安装，另外不能实现水平支架的高度调节，导致装置不能适应不同安装高度需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于地铁隧道内的弱电电缆支架装置，包括支架，所述支架的一侧连接有三个等间距分布的伸缩式水平支架，且所述伸缩式水平支架包括第一架体和第二架体，其中，所述第一架体的内部镂空形成有空腔，且第一架体相邻于第二架体的一端外部螺接有限位杆，所述第二架体相邻于第一架体的一端安装有延伸架板，且延伸架板插入第一架体内部的空腔中，所述延伸架板的内部开设有等距离分布的限位孔，且等距离分布的限位孔均与限位杆相匹配，所述延伸架板的两侧均安装有导向条，所述第一架体的内壁两侧均开设有导向槽，且两个导向槽与两个导向条一一对应。

优选的，所述第二架体相对于第一架体的一端安装有直线滑块，所述支架的内部开设有与直线滑块相匹配的直线滑槽，且支架的侧壁对称开设有两组等距离分布的螺接孔，所述支架的一侧对称螺接有四个螺接杆，且四个螺接杆分别贯穿螺接孔，并延伸至直线滑块的两侧。

优选的，所述支架的底部设置有接地扁钢，且支架的底端安装有插接块，所述接地扁钢的内部开设有插接槽。

优选的，所述第一架体相对于第二架体一端的顶部安装有挡板，且挡板远离第一架体的一端向上弯弧，使得挡板形成弧状。

优选的，所述限位杆位于第一架体外部的一端对称安装有两个指杆，且两个指杆的两侧均开设有圆弧槽。

优选的，所述螺接杆位于支架外部的一端安装有旋转盘，且旋转盘的外圆周上安装有四个呈环形阵列分布的凸杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过伸缩式水平支架的设置，能够实现伸缩式水平支架长度的调节，以便于不同规格电缆的安装，使得电缆安装更加省时省力，从而可降低劳动强度，有效的提高电缆的安装效率。

（2）本实用新型通过直线滑块、直线滑槽、螺接杆和螺接孔的设置，能够实现伸缩式水平支架的高度调节，从而实现装置能够适应电缆不同安装高度的需求，有效的增加了装置的适用范围，大大的提高了装置的实用性，便于装置的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的外观图；

图3为本实用新型支架的侧视图；

图4为本实用新型伸缩式水平支架的俯视图；