[实用新型]一种新能源汽车的无人驾驶电池系统

权利要求书

1.一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，其特征在于：包括箱体(1)以及安装在箱体内部的电池本体(2)，在所述箱体(1)的顶部和底部分别设有箱盖(3)和底板(4)，所述箱体(1)与底板(4)为一体式结构，所述箱体(1)与箱盖(3)之间通过连接装置(5)连接固定，在所述底板(4)上设有用于固定放置电池本体的凹槽(8)，所述凹槽(8)与电池本体(2)之间还设有用于缓冲减震的橡胶垫层(9)，在所述箱体(1)的左侧壁还设有进风口(11)，所述进风口(11)还设有过滤装置(12)，在所述进风口(11)与电池本体(2)之间还安装有用于吹风散热的风机(16)，在所述电池本体(2)外侧还设有散热机构(17)，所述散热机构(17)为倒立的凹型结构，所述散热机构(17)为纳米硅散热板(171)，在所述纳米硅散热板(171)的左侧且处于进风口(11)处设有网格状的通风孔(18)，所述纳米硅散热板(171)内部还设有散热风道(19)，在所述纳米硅散热板(171)靠近电池本体(2)一侧还设有网格状的散热通风板(20)，在所述箱体(1)右侧还设有贯通箱盖和散热机构的出风口(21)，在所述箱体(1)右侧还设有便于拆卸安装的固紧机构(22)，所述固紧机构(22)包括用于卡钳固紧电池本体的夹持部(23)、固定块(24)和螺栓(25)，所述固定块(24) 一侧与夹持部(23)通过焊接固定，所述固定块(24)的另一侧与螺栓(25)左端之间通过轴承转动连接，在所述箱体(1)右侧壁上开设有贯通孔(26)，所述贯通孔(26)内安装有螺母套(27)，所述螺母套(27)与螺栓(25)匹配安装。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，其特征在于：所述连接装置(5)包括设置在箱盖边缘端的插杆(6)和设置在箱体上的插槽(7)，所述插杆(6)为上端粗下端细的圆台结构，所述插杆(6)与插槽(7)匹配安装。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，其特征在于：所述插杆(6)与插槽(7)均为对称分布的M个，所述M≥2。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，其特征在于：在所述橡胶垫层(9)与电池本体(2)之间还设有用于防止漏电的绝缘层(10)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，其特征在于：所述过滤装置(12)包括环形分布的卡块(13)以及安装在卡块内的过滤网(14)，在所述箱体(1)外侧壁上还设有匹配卡块安装的卡槽(15)，所述卡块(13)与卡槽(15)过盈配合安装。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，其特征在于：所述散热风道(19)为N个，所述N≥1。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，其特征在于：所述固紧机构(22)的夹持部(23)的内壁还粘接有硅胶垫层(28)，所述硅胶垫层(28)的厚度尺寸为5～10mm。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，其特征在于：在所述固紧机构(22)的螺栓(25)右侧端部还设有把手套(29)。