[实用新型]一种发动机气门座圈冷却压装机构

权利要求书

1.一种发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，冷却系统(1)侧部设有翻转送料机构(2)，所述翻转送料机构(2)滑动连接支架(3)，支架(3)上设有与翻转送料机构(2)连接的升降机构(4)，翻转送料机构(2)底部设有上料夹取机构(5)，压头(6)端部贯穿上料夹取机构(5)，伺服压机(7)连接压头(6)。

2.根据权利要求1所述的发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，所述冷却系统(1)为液氮冷却系统。

3.根据权利要求1所述的发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，所述升降机构(4)包括固定在支架(3)顶部的升降气缸(4.1)，所述升降气缸(4.1)连接安装板(4.2)，安装板(4.2)滑动连接位于支架(3)上的滑轨(4.3)。

4.根据权利要求3所述的发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，所述翻转送料机构(2)包括，固定在所述安装板(4.2)上的旋转电机(2.1)，旋转电机(2.1)输出端连接取料架(2.2)。

5.根据权利要求1所述的发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，所述上料夹取机构(5)包括，转动连接安装底板a(5.3)的夹爪a(5.1)和转动连接安装底板b(5.4)的夹爪b(5.2)，安装底板a(5.3)和安装底板b(5.4)上分别垂直连接立板a(5.5)和立板b(5.6)，立板a(5.5)连接安装块a(5.7)，安装块a(5.7)中设有复位弹簧a(5.8)，复位弹簧a(5.8)连接贯穿立板a(5.5)的复位螺栓a(5.9)，所述复位螺栓a(5.9)端部与夹爪a(5.1)接触，立板b(5.6)连接安装块b，安装块b中设有复位弹簧b，复位弹簧b连接贯穿立板b(5.6)的复位螺栓b，所述复位螺栓b端部与夹爪b(5.2)接触，所述夹爪a(5.1)和夹爪b(5.2)上设有相对的豁口a和豁口b，驱动块a(5.10)和驱动块b(5.11)分别与豁口a和豁口b相邻，所述驱动块a(5.10)和驱动块b(5.11)上均设有驱动斜面(5.12)。

6.根据权利要求5所述的发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，所述伺服压机(7)通过压杆(8)连接压头(6)，压头(6)上固定有驱动压块(9)，驱动压块(9)上设有与所述驱动斜面(5.12)配合的推压面(9.1)。

7.根据权利要求1所述的发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，所述冷却系统(1)出料口处设有上料推板，上料推板通过上料气缸驱动，进出于出料口。

8.根据权利要求5所述的发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，所述立板a(5.5)和立板b(5.6)顶部固定有导向块(5.13)，所述导向块(5.13)上设有导向弧面。

9.根据权利要求6所述的发动机气门座圈冷却压装机构，其特征在于，所述压杆(8)通过缓冲弹簧(10)连接压头(6)，导向套(11)位于压杆(8)、缓冲弹簧(10)以及压头(6)外部。