[实用新型]一种新型滑板车转向结构

权利要求书

1.一种新型滑板车转向结构，包括踏板和前轮支架，所述踏板和前轮支架上设有转轴，所述转轴贯穿踏板和前轮支架并使踏板和前轮支架相互可转动连接，其特征在于：所述踏板上、且位于转轴外侧还套有扭簧，所述踏板上、且位于扭簧左右两侧还设有槽口，所述前轮支架左右两侧还固定有贯穿槽口的锁扣杆，所述扭簧的左右两侧分别锁扣在前轮支架左右两侧的锁扣杆内，所述扭簧的左右两侧端分别抵触在踏板的左右两侧上。

2.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构，其特征在于：所述踏板左右两侧分别固定有导柱、且每个导柱上分别套有一个扭簧，所述扭簧一端抵触在前轮支架左右两侧的锁扣杆上，所述扭簧另一端抵触在踏板上。

3.根据权利要求2所述的一种新型滑板车转向结构，其特征在于：所述踏板左右两侧固定有竖向设置的挡板，所述扭簧另一端抵触在踏板左右两侧的挡板上。

4.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构，其特征在于：所述踏板中间设有往上凸出的圆柱体，所述转轴位于圆柱体内，所述扭簧套在圆柱体外圆周侧。

5.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构，其特征在于：所述锁扣杆呈“L”型结构。

6.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构，其特征在于：所述槽口呈扇形结构。

7.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构，其特征在于：所述锁扣杆和前轮支架之间还设有导向块，所述导向块位于槽口内前后活动设置。

8.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构，其特征在于：所述踏板的左右两侧还竖直方向固定有侧板，所述扭簧两侧端延伸至侧板侧并与其相互抵触设置。