[实用新型]一种动力电池舱门防尘防水散热结构有效
| 申请号： | 202022882221.X | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN214099697U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 姚培兴;黄毅;章龙辉;林旭;张超;齐浩楠 | 申请（专利权）人： | 江西博能上饶客车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561;H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 李兴林 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 舱门 防尘 防水 散热 结构 | ||
1.一种动力电池舱门防尘防水散热结构，其特征在于：包括不锈钢丝网(1)、吸水透气海绵(2)和挡雨板(3)，所述不锈钢丝网(1)的外侧设置有支撑定位用的型材(6)，所述不锈钢丝网(1)的内侧依次布置有所述吸水透气海绵(2)和所述挡雨板(3)，所述不锈钢丝网(1)、所述吸水透气海绵(2)和所述挡雨板(3)通过螺栓(4)和螺母(7)安装在所述型材(6)上，所述型材(6)的一端设置在连接框(8)上，所述型材(6)的另一端设置在蒙皮的内壁上，所述蒙皮上设置有进气格栅(9)，所述不锈钢丝网(1)的位置与所述进气格栅(9)相对应。
2.根据权利要求1所述的动力电池舱门防尘防水散热结构，其特征在于：所述型材(6)采用L形铝板折制件，所述L形铝板折制件包括垂直布置的长边和短边；所述连接框(8)通过矩形管焊接组成U字形结构，所述连接框(8)焊接在动力电池舱门上，所述型材(6)的一个边缘垂直布置在所述连接框(8)上并焊接在一起，所述型材(6)的另一个边缘垂直布置在所述蒙皮的内侧并焊接在一起。
3.根据权利要求2所述的动力电池舱门防尘防水散热结构，其特征在于：所述不锈钢丝网(1)、所述吸水透气海绵(2)和所述挡雨板(3)依次布置在所述型材(6)的长边内侧，所述螺栓(4)贯穿所述挡雨板(3)、所述吸水透气海绵(2)、所述不锈钢丝网(1)和所述型材(6)的长边后通过所述螺母(7)紧固。
4.根据权利要求1所述的动力电池舱门防尘防水散热结构，其特征在于：所述不锈钢丝网(1)的规格不小于所述进气格栅(9)上排气区域的规格，所述挡雨板(3)的上方设置有可供过滤后的空气进入动力电池舱内的缺口。
5.根据权利要求1所述的动力电池舱门防尘防水散热结构，其特征在于：所述进气格栅(9)采用冲压一体成型。
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