[实用新型]一种车床主轴加工减震装置有效
申请号: | 202022882505.9 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN215033682U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 梁远灏 | 申请(专利权)人: | 江门市金辰科技有限公司 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;B23B19/02;B23Q11/00 |
代理公司: | 中山华文专利代理事务所(普通合伙) 44737 | 代理人: | 鲍璐璐;曹聪聪 |
地址: | 529000 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 主轴 加工 减震 装置 | ||
1.一种车床主轴加工减震装置,包括主轴组件、轴套组件、纵向减震装置(14)和横向减震装置(15),其特征在于,所述主轴组件设置在轴套组件内部,主轴组件包括驱动轴(1)、第一凸缘(2)、第二凸缘(3)和装夹头(4),轴套组件包括第一限位槽(7)、环槽(8)和第二限位槽(10),其中第一凸缘(2)安装在第一限位槽(7)中,第二凸缘(3)安装在第二限位槽(10)中,横向减震装置(15)设置在第二限位槽(10)左侧,纵向减震装置(14)设置在环槽(8)中。
2.根据权利要求1所述的车床主轴加工减震装置,其特征在于,所述轴套组件包括第一限位圈(6)、第二限位圈(9)和第三限位圈(11),第一限位圈(6)、第二限位圈(9)和第三限位圈(11)从左到右依次设置,轴套组件内部安装有三个轴承(12),第一限位圈(6)、第二限位圈(9)和第三限位圈(11)上均安装有轴承(12)。
3.根据权利要求1所述的车床主轴加工减震装置,其特征在于,所述纵向减震装置(14)包括竖槽(16)、限位口(17)、活动块(18)和减震弹簧(19),其中环槽(8)中开设有竖槽(16),竖槽(16)顶部设有限位口(17),竖槽(16)中部限位安装有活动块(18),活动块(18)底部设有减震弹簧(19),活动块(18)通过减震弹簧(19)与竖槽(16)相连接。
4.根据权利要求3所述的车床主轴加工减震装置,其特征在于,所述纵向减震装置(14)和主轴组件之间设有活动轴承(13),纵向减震装置(14)通过活动轴承(13)与主轴组件相连接。
5.根据权利要求1所述的车床主轴加工减震装置,其特征在于,所述横向减震装置(15)包括横槽(20)、限位口二(21)、活动杆(22)、吸能弹簧(23)和滚轮(24),其中第二限位圈(9)右侧开设有横槽(20),横槽(20)前端设有限位口二(21),横槽(20)中部安装有活动杆(22),活动杆(22)和横槽(20)之间安装有吸能弹簧(23),活动杆(22)顶部连接有滚轮(24)。
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