[实用新型]一种车床主轴加工减震装置

说明书

本实用新型公开了一种车床主轴加工减震装置，属于机加工车床技术领域，包括主轴组件、轴套组件、纵向减震装置和横向减震装置，其中主轴组件设置在轴套组件内部，主轴组件包括驱动轴、第一凸缘、第二凸缘和装夹头，轴套组件包括第一限位槽、环槽和第二限位槽，其中第一凸缘安装在第一限位槽中，第二凸缘安装在第二限位槽中，横向减震装置设置在第二限位槽左侧，纵向减震装置设置在环槽中。本实用新型通过在主轴组件和轴套组件之间设置有纵向减震组件和横向减震组件，能够将主轴在作业时产生的纵向以及横向跳变减弱，起到减震的作用。

技术领域

本实用新型涉及机加工车床技术领域，具体是涉及一种车床主轴加工减震装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴，通常由主轴、轴承和传动件等组成主轴部件，在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴，有的用来装夹工件，如心轴，除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外，大多数机床都有主轴部件，主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。

在车床主轴进行加工作业的过程中，由于主轴在受到横向以及纵向应力的作用下，会与轴套之间的缝隙产生震动，进而导致车床整体产生震感，容易加速车床主轴的磨损以及老化程度。

因此，需要提供一种车床主轴加工减震装置，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种车床主轴加工减震装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车床主轴加工减震装置，包括主轴组件、轴套组件、纵向减震装置和横向减震装置，其中主轴组件设置在轴套组件内部，主轴组件包括驱动轴、第一凸缘、第二凸缘和装夹头，轴套组件包括第一限位槽、环槽和第二限位槽，其中第一凸缘安装在第一限位槽中，第二凸缘安装在第二限位槽中，横向减震装置设置在第二限位槽左侧，纵向减震装置设置在环槽中。

作为本实用新型进一步的方案，所述轴套组件包括第一限位圈、第二限位圈和第三限位圈，第一限位圈、第二限位圈和第三限位圈从左到右依次设置，轴套组件内部安装有三个轴承，第一限位圈、第二限位圈和第三限位圈上均安装有轴承。

作为本实用新型进一步的方案，所述纵向减震装置包括竖槽、限位口、活动块和减震弹簧，其中环槽中开设有竖槽，竖槽顶部设有限位口，竖槽中部限位安装有活动块，活动块底部设有减震弹簧，活动块通过减震弹簧与竖槽相连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述纵向减震装置和主轴组件之间设有活动轴承，纵向减震装置通过活动轴承与主轴组件相连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述横向减震装置包括横槽、限位口二、活动杆、吸能弹簧和滚轮，其中第二限位圈右侧开设有横槽，横槽前端设有限位口二，横槽中部限位安装有活动杆，活动杆和横槽之间安装有吸能弹簧，活动杆顶部连接有滚轮。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过在主轴组件和轴套组件之间设置有纵向减震装置和横向减震组件，能够将主轴在作业时产生的纵向以及横向跳变减弱，起到减震的作用。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为实用新型实施例的结构示意图。

图2为实用新型实施例中纵向减震装置的结构示意图。

图3为实用新型实施例中横向减震装置的结构示意图。

图4为实用新型实施例中轴套组件的立体结构示意图。