[实用新型]车辆转向结构及滑板车有效
申请号: | 202022887521.7 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN214689990U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 王安贵 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62K21/16 |
代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 柴艳波;刘戈 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路66号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 转向 结构 滑板 | ||
1.一种车辆转向结构,其特征在于,包括把横以及一体成型的额头本体;
所述额头本体的一端设有穿孔,所述把横穿设在所述穿孔内,且所述把横可拆卸地连接在所述额头本体上。
2.根据权利要求1所述的车辆转向结构,其特征在于,所述额头本体表面设有连通所述穿孔的固定孔,所述固定孔内设有将所述把横可拆卸地连接在所述额头本体上的压块。
3.根据权利要求2所述的车辆转向结构,其特征在于,所述压块包括压板和固定柱,所述把横上设有固定槽;
所述压板设在所述固定孔的外部,所述固定柱的一端连接在所述压板上,另一端穿过所述固定孔容纳于所述固定槽内。
4.根据权利要求3所述的车辆转向结构,其特征在于,所述压板上设有供螺钉穿过的第一螺钉孔,所述螺钉穿过所述第一螺钉孔和所述额头本体上的过孔并连接在所述把横上的第二螺钉孔。
5.根据权利要求4所述的车辆转向结构,其特征在于,所述第一螺钉孔、所述过孔以及所述第二螺钉孔均成对设置,且分别分居于所述固定柱、所述固定孔以及所述固定槽的两侧。
6.根据权利要求4所述的车辆转向结构,其特征在于,所述额头本体还设有用于容纳电器元件的容纳槽,所述容纳槽由所述额头本体的表面向内凹陷形成。
7.根据权利要求6所述的车辆转向结构,其特征在于,所述额头本体表面可拆卸地连接有盖板,所述盖板覆盖所述容纳槽、所述固定孔以及所述过孔。
8.根据权利要求1-7任一项所述的车辆转向结构,其特征在于,所述额头本体包括相互连接的水平部和竖直部,所述穿孔设在靠近所述水平部远离所述竖直部的端部的位置。
9.根据权利要求8所述的车辆转向结构,其特征在于,所述竖直部上设有用于容纳车灯的安装槽,所述安装槽的开口方向与所述水平部远离所述竖直部向外延伸方向一致。
10.根据权利要求1所述的车辆转向结构,其特征在于,所述额头本体的中间位置设有镂空部。
11.一种滑板车,其特征在于,包括权利要求1-10任一项所述的车辆转向结构。
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