[实用新型]一种汽车发动机缸盖螺纹孔检测装置

权利要求书

1.一种汽车发动机缸盖螺纹孔检测装置，其特征在于，包括呈条状的条形块(2)，所述条形块(2)上还设置有多个沿条形块(2)长度方向依次排布的滚轴(3)，各滚轴(3)的轴线均沿着条形块(2)的宽度方向，且各滚轴(3)的顶面均相对于条形块(2)的顶面凸出，各滚轴(3)均可绕自身轴线滚动；所述条形块(2)的一端还安装有侧板(5)，所述侧板(5)靠近条形块(2)的一侧固定有位于条形块(2)正上方的弹性垫(4)；所述条形块(2)的另一端还设置有贯通条形块(2)上、下端的通孔(9)，还包括安装在条形块(2)底侧的第二升降气缸(6)、连接在第二升降气缸(6)活塞杆上的楔形块(7)，所述通孔(9)作为所述楔形块(7)穿过条形块(2)的通道，所述楔形块(7)靠近侧板(5)的一侧设置有坡面(10)；在第二升降气缸(6)的作用下，楔形块(7)的顶端可下降至滚轴(3)的下方、楔形块(7)可上升至所述坡面(10)的局部或全部位于滚轴(3)的上方；在楔形块(7)被顶升后，所述坡面(10)与弹性垫(4)构成缸盖夹持间隙，在所述坡面(10)的影响下，缸盖夹持间隙底侧宽度小于顶侧宽度；还包括上端与条形块(2)固定连接的第一升降气缸(1)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖螺纹孔检测装置，其特征在于，所述滚轴(3)上包裹有橡胶套。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖螺纹孔检测装置，其特征在于，所述滚轴(3)的下侧相对于条形块(2)的顶面凹陷设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖螺纹孔检测装置，其特征在于，所述弹性垫(4)为橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖螺纹孔检测装置，其特征在于，所述滚轴(3)均通过滚动轴承安装于条形块(2)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖螺纹孔检测装置，其特征在于，还包括用于检测弹性垫(4)变形量的检测装置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖螺纹孔检测装置，其特征在于，所述检测装置包括夹持在侧板(5)与弹性垫(4)之间的应变片。