[实用新型]一种两轮摩托车

权利要求书

1.一种两轮摩托车，包括车架主体、驾驶员坐垫和副驾驶坐垫；其特征在于：所述车架主体包括踏脚主梁、固定设置在该踏脚主梁前端的前叉单元以及固定设置在该踏脚主梁后端的承重单元；所述前叉单元的底部可旋转地设置有行进前轮，所述承重单元的底部可旋转地设置有行进后轮；所述驾驶员坐垫和所述副驾驶坐垫安装在所述承重单元的顶部；其中，所述驾驶员坐垫的底部前端固定连接在所述承重单元上，所述驾驶员坐垫的底部后端悬空设置并通过一弹性单元活动连接在所述承重单元上；所述副驾驶坐垫与所述承重单元之间设置有弹簧缓冲座。

2.根据权利要求1所述的两轮摩托车，其特征在于：所述踏脚主梁包括踏脚板和分隔主梁；所述踏脚板和所述分隔主梁的前端与所述前叉单元固定连接，所述踏脚板和所述分隔主梁的后端与所述承重单元固定连接；所述分隔主梁凸起设置在所述踏脚板上，并且所述分隔主梁与所述踏脚板的长度相适配。

3.根据权利要求2所述的两轮摩托车，其特征在于：所述分隔主梁设置在所述踏脚板的正中央，以将该踏脚板分隔成左踏板和右踏板，所述左踏板和所述右踏板以所述分隔主梁为中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的两轮摩托车，其特征在于：所述前叉单元包括前叉杆、支撑杆和车头；所述前叉杆的底部与所述行进前轮相连接，所述支撑杆的底部与所述踏脚主梁相连接，所述前叉杆的上端与所述支撑杆的上端相固定连接，所述车头安装在所述前叉杆和所述支撑杆的顶部。

5.根据权利要求4所述的两轮摩托车，其特征在于：所述前叉单元还包括防护遮板，所述防护遮板夹设于所述前叉杆和所述支撑杆之间，所述防护遮板的宽度大于或者等于所述踏脚主梁的宽度。

6.根据权利要求5所述的两轮摩托车，其特征在于：所述前叉单元还包括储物兜，所述储物兜的一端固定连接在所述防护遮板上，所述储物兜向内凹陷形成有一储物空腔。

7.根据权利要求4所述的两轮摩托车，其特征在于：所述行进前轮的上方设置有挡泥护罩，所述挡泥护罩焊接在所述前叉杆的底部。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的两轮摩托车，其特征在于：所述承重单元包括承重架和包围护罩，所述承重架固定连接在所述踏脚主梁的后端，两个所述包围护罩分别对称安装在所述承重架的两侧，所述包围护罩的侧下部至少凸出设置有两条散热槽。

9.根据权利要求1-7任意一项所述的两轮摩托车，其特征在于：所述两轮摩托车还包括备胎安装座，所述备胎安装座固定设置在所述承重单元的尾端，所述备胎安装座上设置有备用轮胎。

10.根据权利要求1-7任意一项所述的两轮摩托车，其特征在于：所述两轮摩托车还包括车辆支脚，所述车辆支脚活动铰接在所述承重单元的底部。