[实用新型]一种内燃观光车有效
申请号: | 202022891307.9 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213619972U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 莫智伟 | 申请(专利权)人: | 广东骏誉智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60N2/01 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 蔡登峰 |
地址: | 523000 广东省东莞市东城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃 观光 | ||
1.一种内燃观光车,包括观光车主体、设置于该观光车主体底部的车轮组和设置于该观光车主体顶部的遮蔽顶壳;其特征在于:所述观光车主体的内部设置有间隔分开的驾驶室和乘客室;所述遮蔽顶壳对应所述乘客室的两侧对称设置有侧防护装置,所述侧防护装置包括驱动电机、转动轴、防护门帘和双向开关;所述转动轴的两端铰接在所述遮蔽顶壳上,所述防护门帘透明设置并且其一端固定连接在所述转动轴上,所述驱动电机安装在所述遮蔽顶壳上并与所述转动轴驱动连接,以带动所述转动轴旋转进而引导所述防护门帘竖直上升或下降,所述双向开关安装在所述遮蔽顶壳上并与所述驱动电机电性连接,以调节所述驱动电机正转或反转。
2.根据权利要求1所述的内燃观光车,其特征在于:所述驾驶室设置有驾驶员座椅、副驾驶员座椅、仪表显示装置和方向盘;所述驾驶员座椅和所述副驾驶员座椅并排设置于所述驾驶室的尾端,所述仪表显示装置和方向盘并排设置于所述驾驶室的前端,所述方向盘布置在所述驾驶员座椅的前方并与所述车轮组驱动连接。
3.根据权利要求1所述的内燃观光车,其特征在于:所述乘客室设置有第一观光座椅排、第二观光座椅排和第三观光座椅排;所述第一观光座椅排相对于所述第二观光座椅排和所述第三观光座椅排反向设置,所述第一观光座椅排、所述第二观光座椅排和所述第三观光座椅排从前至后依次排列并布置在所述乘客室中。
4.根据权利要求3所述的内燃观光车,其特征在于:所述第一观光座椅排与所述第二观光座椅排之间设置有第一放腿空间,所述第二观光座椅排与所述第三观光座椅排之间设置有第二放腿空间,所述第一放腿空间的大小是所述第二放腿空间的大小的两倍。
5.根据权利要求4所述的内燃观光车,其特征在于:所述观光车主体的两侧均对称设置有前侧登车台阶和后侧登车台阶,所述前侧登车台阶与所述第一放腿空间相对应,所述后侧登车台阶与所述第二放腿空间相对应。
6.根据权利要求3所述的内燃观光车,其特征在于:所述第一观光座椅排、所述第二观光座椅排和所述第三观光座椅排结构相同,均包括座椅排支撑固定结构、左侧座椅、中部座椅和右侧座椅;所述座椅排支撑固定结构固定连接在所述观光车主体上,所述左侧座椅、所述中部座椅和所述右侧座椅从左至右依次排列并布置在所述座椅排支撑固定结构上。
7.根据权利要求6所述的内燃观光车,其特征在于:所述座椅排支撑固定结构包括从左至右依次有左座椅支撑结构、中座椅支撑结构和右座椅支撑结构;所述左侧座椅、所述中部座椅和所述右侧座椅与所述左座椅支撑结构、所述中座椅支撑结构和所述右座椅支撑结构一一对应并相固定连接。
8.根据权利要求6所述的内燃观光车,其特征在于:所述左侧座椅和所述右侧座椅的外侧均转动设置有阻挡扶手,所述左侧座椅和所述右侧座椅上均设置有安全带。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的内燃观光车,其特征在于:所述观光车主体包括底盘架,所述底盘架包括与所述驾驶室相对应的前部骨架和与所述乘客室相对应的中后部骨架,所述中后部骨架焊接在所述前部骨架的尾端;所述前部骨架的上方形成一具有一定高度的承托部,所述中后部骨架平坦设置。
10.根据权利要求1-8任意一项所述的内燃观光车,其特征在于:所述遮蔽顶壳从前至后依次包括驾驶位遮蔽棚体、观光位遮蔽棚体和后尾遮蔽棚体;所述驾驶位遮蔽棚体的底部固定连接于所述观光车主体的车头处,所述后尾遮蔽棚体的底部固定连接于所述观光车主体的车尾处,所述观光位遮蔽棚体的两端分别与所述驾驶位遮蔽棚体和所述后尾遮蔽棚体的顶部固定连接;其中,所述驾驶位遮蔽棚体与所述观光位遮蔽棚体的连接处设置有加强支撑柱,所述加强支撑柱固定连接于所述观光车主体上;所述转动轴的两端分别铰接于所述加强支撑柱和所述后尾遮蔽棚体,所述驱动电机安装在所述后尾遮蔽棚体上,所述双向开关安装在所述加强支撑柱上。
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