[实用新型]一种具有防腐蚀机构的发动机托架弧焊夹具有效
申请号: | 202022892185.5 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN214684684U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 胡伟;杨峰 | 申请(专利权)人: | 长春柏诚机械有限公司 |
主分类号: | B23K9/32 | 分类号: | B23K9/32;B23K37/04 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 腐蚀 机构 发动机 托架 夹具 | ||
1.一种具有防腐蚀机构的发动机托架弧焊夹具,其特征在于:包括托架(1)和需要与所述托架(1)焊接到一起的圆筒部(2),所述托架(1)包括底板(1001),所述底板(1001)上垂直连接有与所述圆筒部(2)连接的两个平行板(1002),两个所述平行板(1002)分别连接有第一延伸板(1003)和第二延伸板(1004);
还包括焊接台(3),所述焊接台(3)上设置有用于放置所述底板(1001)的底座(4),所述焊接台(3)的前方平行设置有两个第一夹紧气缸(5),所述第一夹紧气缸(5)连接有第一夹紧臂(6),所述第一夹紧臂(6)连接有夹紧块(7),所述夹紧块(7)上设置有与所述平行板(1002)的卡接的夹紧槽(8);
所述焊接台(3)的左右两侧设置有第二夹紧气缸(9),所述第二夹紧气缸(9)连接有第二夹紧臂(10),所述第二夹紧臂(10)连接有压住所述底板(1001)两侧的压板(11);
所述圆筒部(2)的一侧设置有挡板(12),另一侧设置有与所述挡板(12)固定所述圆筒部(2)的固定机构,所述固定机构包括固定设置的第一伸缩气缸(13),所述第一伸缩气缸(13)连接有第一伸长杆(14),所述第一伸长杆(14)与设置在所述焊接台(3)上的导向架(15)滑移连接,所述第一伸长杆(14)杆连接有固定块(16),所述固定块(16)上设置有与所述圆筒部(2)内壁滑移连接的滑移部(1601)和卡住所述圆筒部(2)的卡块(1602)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀机构的发动机托架弧焊夹具,其特征在于:所述焊接台(3)的后方设置有用于固定所述第一延伸板(1003)和所述第二延伸板(1004)的移动机构,所述移动机构包括第二伸缩气缸(17),所述第二伸缩气缸(17)包括第二伸长杆(18),所述第二伸长杆(18)连接有滑动座(19),焊接台(3)上设置有与所述滑动座(19)滑移连接的燕尾滑块(20),所述滑动座(19)上设置有分别与所述第一延伸板(1003)和所述第二延伸板(1004)卡接的卡住槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀机构的发动机托架弧焊夹具,其特征在于;所述滑移部(1601)与所述圆筒部(2)的内壁间设置有空腔部(22)。
4.根据权利要求3所述的一种具有防腐蚀机构的发动机托架弧焊夹具,其特征在于;所述空腔部(22)插接有固定插块(23)。
5.根据权利要求4所述的一种具有防腐蚀机构的发动机托架弧焊夹具,其特征在于:所述固定插块(23)上设置有实现所述固定插块(23)与所述滑移部(1601)的螺钉孔(24)。
6.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀机构的发动机托架弧焊夹具,其特征在于:所述夹紧块(7)的下方设置有对所述夹紧块(7)进行上下导向的导向槽(25)。
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