[实用新型]空调进风箱、车辆空调系统和车辆

权利要求书

1.一种空调进风箱，其特征在于，包括风箱壳体(10)、外循环风门(20)和内循环风门(30)；其中，

所述风箱壳体(10)的内部设有空调滤芯(40)，且所述空调滤芯(40)的进风侧与所述风箱壳体(10)围出进风腔，所述风箱壳体(10)上设有与所述进风腔连通的内循环进风口(102)和外循环进风口(101)；

所述内循环风门(30)设于所述进风腔内，与位于所述内循环进风口(102)和所述外循环进风口(101)之间的风箱壳体(10)转动连接，并能够在第一位置和第二位置之间往复转动，以控制所述内循环进风口(102)的开度逐渐减小或增大；当所述内循环风门(30)转动到所述第一位置和所述第二位置之间的第一预设位置时，所述内循环风门(30)的自由侧与所述空调滤芯(40)的进风侧抵接。

2.根据权利要求1所述的空调进风箱，其特征在于，

所述外循环风门(20)设于所述进风腔内，并能够在第三位置和第四位置之间往复转动，以控制所述外循环进风口(101)的开度逐渐减小或增大。

3.根据权利要求1所述的空调进风箱，其特征在于，所述内循环风门为板状风门，且所述内循环风门与和所述空调滤芯的进风侧相对的风箱壳体通过第一转轴转动连接。

4.根据权利要求3所述的空调进风箱，其特征在于，所述第一转轴(301)位于所述内循环进风口(102)靠近所述外循环进风口(101)的一侧的边缘处。

5.根据权利要求1-4任一项所述的空调进风箱，其特征在于，所述进风腔内设有第二转轴(201)，所述外循环风门(20)连接在所述第二转轴(201)上，且所述外循环风门(20)沿所述第二转轴(201)的轴向的断面呈扇形。

6.根据权利要求5所述的空调进风箱，其特征在于，所述风箱壳体(10)位于所述内循环进风口(102)与所述外循环进风口(101)之间的部位具有弧形段，所述外循环风门的自由侧转动至与所述弧形段相对时，所述外循环风门的自由侧至少部分与所述弧形段的内壁贴合。

7.根据权利要求6所述的空调进风箱，其特征在于，所述弧形段远离所述外循环进风口的一端设有挡板(103)，所述挡板(103)沿朝向所述第二转轴(201)的方向延伸，用于限制所述内循环风门(30)和所述外循环风门(20)的旋转角度。

8.一种车辆空调系统，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的空调进风箱。

9.根据权利要求8所述的车辆空调系统，其特征在于，还包括车速传感器和控制器，所述控制器与所述车速传感器连接，在外循环模式或比例循环模式下，当所述车速传感器检测的车速值高于预设阈值时，所述控制器控制所述外循环风门(20)将所述外循环进风口(101)部分遮挡。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8或9所述的车辆空调系统。