[实用新型]一种汽车用轴套结构

权利要求书

1.一种汽车用轴套结构，所述汽车包括车身骨架，其特征在于：其包括扶手骨架、扶手支架、螺栓及轴套；所述扶手骨架包括扶手骨架本体及形成于所述扶手骨架本体后端的连接杆，所述连接杆的两端分别开设有沿其轴向延伸的螺纹孔；所述扶手支架包括固定在所述车身骨架上的扶手支架本体、及形成于所述扶手支架本体两侧且与所述连接杆两端一一对应的两个支座部，各所述支座部分别开设有与两所述螺纹孔一一对应的第一通孔；所述轴套有两个且由弹性材料制成，两所述轴套分别开设有沿其轴向延伸的第二通孔及沿其轴向延伸且连接外界与第二通孔的开口，使两所述轴套通过弹性变形被一一对应地安装到所述第一通孔内；所述螺栓有两个且分别从对应所述支座部的外侧穿过对应所述第二通孔并旋入到对应所述螺纹孔内。

2.如权利要求1所述的一种汽车用轴套结构，其特征在于：各所述轴套分别由塑料制成。

3.如权利要求1所述的一种汽车用轴套结构，其特征在于：各所述轴套分别包括直筒部及形成于所述直筒部轴向两端的两个法兰盘部，所述直筒部被限制在所述第一通孔内，两所述法兰盘部被分别限制在所述支座部的左右两侧。

4.如权利要求3所述的一种汽车用轴套结构，其特征在于：所述开口为八字形开口，所述开口具有相对设置的大端和小端，形成于所述开口的大端的所述法兰盘部为可变径法兰盘，所述可变径法兰盘位于对应所述支座部的内侧，形成于所述开口的小端的法兰盘部为限位法兰盘，所述限位法兰盘位于对应所述支座部的外侧。

5.如权利要求4所述的一种汽车用轴套结构，其特征在于：所述可变径法兰盘的外圈形成有与所述连接杆配合的第一倒角。

6.如权利要求4所述的一种汽车用轴套结构，其特征在于：所述限位法兰盘的内圈形成有与对应所述螺栓配合的第二倒角。

7.如权利要求4所述的一种汽车用轴套结构，其特征在于：所述限位法兰盘的外轮廓为椭圆形。