[实用新型]一种汽车发动机缸盖气门导管同轴度检具有效
申请号: | 202022898620.5 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213657834U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 朱海攸 | 申请(专利权)人: | 凛冬测控技术无锡有限公司 |
主分类号: | G01B21/24 | 分类号: | G01B21/24 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214154*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 缸盖 气门 导管 同轴 度检具 | ||
1.一种汽车发动机缸盖气门导管同轴度检具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部一侧固定连接有竖板(7),所述竖板(7)外壁一侧设置有电机(8),所述电机(8)输出端设置有第一锥齿轮(9),所述第一锥齿轮(9)外壁一侧啮合连接有第二锥齿轮(10),所述第二锥齿轮(10)顶部固定连接有驱动滚筒(13),所述驱动滚筒(13)内部螺纹连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)顶部固定连接有连接板(15),所述竖板(7)内部开设有活动槽(16),所述活动槽(16)与连接板(15)滑动连接,所述竖板(7)顶部固定连接有控制面板(17),所述控制面板(17)底部固定连接有伸缩套管(18),所述伸缩套管(18)的数量设置有多个,所述伸缩套管(18)底部固定连接有控制器(19),所述伸缩套管(18)内部设置有连接线路,所述控制器(19)通过连接线路与控制面板(17)电性连接,多个所述控制器(19)均与连接板(15)固定连接,所述控制器(19)底部贯穿有活动轴(191),所述活动轴(191)外壁铰接有连接块(192),所述连接块(192)底部固定连接有固定板(193),所述固定板(193)底部固定连接有驱动气缸(20),所述驱动气缸(20)的数量设置有两个,两个所述驱动气缸(20)外壁均固定连接有活动夹(21),所述活动夹(21)的截面形状设为半圆形。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖气门导管同轴度检具,其特征在于:所述竖板(7)的数量设置有两个,两个所述竖板(7)关于底板(1)中轴线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖气门导管同轴度检具,其特征在于:所述第二锥齿轮(10)底部固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)与竖板(7)连接处设置有轴承(12),所述固定杆(11)通过轴承(12)与竖板(7)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖气门导管同轴度检具,其特征在于:所述底板(1)顶部固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的数量设置有两个,两个所述支撑柱(2)外壁与底板(1)之间均固定连接有三角支撑架(3),所述三角支撑架(3)的数量设置有多个。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机缸盖气门导管同轴度检具,其特征在于:所述支撑柱(2)顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)顶部固定连接有检测框(5),所述检测框(5)内部开设有检测槽(6)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机缸盖气门导管同轴度检具,其特征在于:所述检测槽(6)的数量设置有多个,多个所述检测槽(6)均与活动夹(21)相对应。
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