[实用新型]一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具有效
申请号: | 202022898921.8 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214023406U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 吴崇辉 | 申请(专利权)人: | 无锡瑞旺斯模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 刘巍 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 脱模 汽车 方向盘 压铸 模具 | ||
1.一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,包括底座(1)、下模具主体(2)、开关阀(3)、挡块(8)和滑动块(10),其特征在于:所述底座(1)顶端中心位置处固定有下模具主体(2),且下模具主体(2)内部的一侧安装有方向盘凹模(20),方向盘凹模(20)表面的一侧设置有预制槽(24),所述底座(1)顶端的两侧皆固定有立柱(5),且立柱(5)一侧的底座(1)顶端固定有主板(6),并且主板(6)表面的一侧固定有限位轨道(7),所述限位轨道(7)表面的一侧滑动安装有滑动块(10),且滑动块(10)表面的一侧固定有支撑板(9),所述支撑板(9)底端的一侧安装有上模具主体(14),且上模具主体(14)底端的一侧固定有方向盘凸模(16),所述支撑板(9)顶端的一侧安装有注料口(13),注料口(13)的底端延伸至上模具主体(14)的内部,所述下模具主体(2)底端的一侧设置有顶料结构(22)。
2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,其特征在于:所述下模具主体(2)内部的一侧安装有第一冷却水管(4),且第一冷却水管(4)底端的一侧安装有开关阀(3)。
3.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,其特征在于:所述下模具主体(2)的两侧外壁上皆固定有固定块(17),且固定块(17)顶端的一侧固定有连接杆(19),并且连接杆(19)表面的一侧缠绕有限位弹簧(18)。
4.根据权利要求2所述的一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,其特征在于:所述下模具主体(2)内部的一侧安装有连通管(23),连通管(23)的一端与第一冷却水管(4)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,其特征在于:所述主板(6)表面的两侧皆固定有支架(11),且支架(11)顶端的一侧安装有液压缸(12),液压缸(12)的底端与支撑板(9)的顶端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,其特征在于:所述上模具主体(14)的两侧外壁上皆固定有挡块(8),且挡块(8)内部的一侧设置有通槽(15)。
7.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,其特征在于:所述顶料结构(22)的内部依次设置有限位框(2201)、回位弹簧(2202)、活动块(2203)和连接架(2204),所述下模具主体(2)底部的两侧皆固定有限位框(2201),且限位框(2201)底部的中心位置处固定有回位弹簧(2202)。
8.根据权利要求7所述的一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,其特征在于:所述回位弹簧(2202)顶端的一侧固定有活动块(2203),活动块(2203)的两端与限位框(2201)的内壁滑动连接,且活动块(2203)顶端的一侧安装有连接架(2204)。
9.根据权利要求8所述的一种便于脱模的汽车方向盘压铸模具,其特征在于:所述预制槽(24)内部的一侧滑动安装有导向杆(21),导向杆(21)的底端延伸至下模具主体(2)的内部并与连接架(2204)的顶端固定连接。
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