[实用新型]一种汽车装配件自动上下料的装置有效
申请号: | 202022899065.8 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN213833324U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 官鲁卫;陈霞 | 申请(专利权)人: | 广西美立方工程咨询有限公司 |
主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06;B65G15/30;B65G15/60;B23P19/04 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 沈锋 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装配 自动 上下 装置 | ||
1.一种汽车装配件自动上下料的装置,其特征在于,包括:
主体结构,所述主体结构包括支撑架(1),所述支撑架(1)的外侧壁固定连接有电机(2),所述支撑架(1)的内部设有传送带(3),所述电机(2)的输出端贯穿支撑架(1)固定连接有第一转轴(5),所述第一转轴(5)通过轴承转动连接于支撑架(1)的内部,所述第一转轴(5)的外侧壁套接有两个主动轮(7),所述传送带(3)的外侧均匀固定连接有三个齿带(12),所述齿带(12)远离传送带(3)的一侧与主动轮(7)啮合连接,所述传送带(3)的两侧均固定连接有链带(4),所述支撑架(1)的内侧壁开设有两个环形轨道(9),所述链带(4)滑动连接于环形轨道(9)的内部,所述环形轨道(9)的内部顶壁开设有至少两个第一凹槽(13),所述环形轨道(9)的内部底壁开设有至少两个第二凹槽(14),所述第一凹槽(13)的内部侧壁通过轴承转动连接有第三转轴(15),所述第三转轴(15)的外侧壁套接有旋杆(16),所述旋杆(16)的外侧壁固定连接有块体(18),所述旋杆(16)远离块体(18)的一端铰接有第一杆体(19),所述第一杆体(19)远离旋杆(16)的一端铰接有第二杆体(20),所述第二杆体(20)通过滑轨滑动连接于第一凹槽(13)的内部,所述第二凹槽(14)的内部插入有移动杆(21),所述移动杆(21)的外侧壁固定连接有横杆(22),所述横杆(22)的外侧壁开设有通孔(23)。
2.根据权利要求1所述的汽车装配件自动上下料的装置,其特征在于,所述链带(4)的外侧壁固定连接有滑块(10),所述环形轨道(9)的内部侧壁开设有与滑块(10)相适配的滑槽(11),所述滑块(10)滑动连接于滑槽(11)的内部。
3.根据权利要求1所述的汽车装配件自动上下料的装置,其特征在于,所述支撑架(1)的内部通过轴承转动连接有四个第二转轴(6),所述第二转轴(6)的外侧壁均匀套接有三个从动轮(8),所述从动轮(8)的外侧与齿带(12)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的汽车装配件自动上下料的装置,其特征在于,所述移动杆(21)的一端贯穿第二凹槽(14)固定连接有按钮(24),所述旋杆(16)的外侧壁固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)远离旋杆(16)的一端固定连接于第一凹槽(13)的内部顶壁。
5.根据权利要求1所述的汽车装配件自动上下料的装置,其特征在于,所述第三转轴(15)到块体(18)的横向距离为1~2cm,所述第三转轴(15)到第一杆体(19)的横向距离为3~5cm。
6.根据权利要求1所述的汽车装配件自动上下料的装置,其特征在于,所述支撑架(1)的底部固定连接有四个支撑柱(25),所述支撑柱(25)远离支撑架(1)的一端固定连接有支撑底座(26)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西美立方工程咨询有限公司,未经广西美立方工程咨询有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022899065.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种热喷咀前端密封连接机构
- 下一篇:一种测量零件跳动度的通用型检具工装