[实用新型]一种变速器后盖压环有效
申请号: | 202022899959.7 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214221969U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 武旭根 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江轩孚自动变速器有限公司 |
主分类号: | F16H57/031 | 分类号: | F16H57/031;F16H57/029 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 陈卫国 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 后盖压环 | ||
1.一种变速器后盖压环,包括呈环状的套体(1),所述套体(1)的侧壁上设有导油通孔(1b1),其特征在于,所述套体(1)的一端设有用于可拆卸连接在变速器壳体内的安装板(11),所述安装板(11)的一侧面上具有呈环状的密封槽(11b),所述密封槽(11b)与套体(1)呈两侧设置在安装板(11)上。
2.根据权利要求1所述的变速器后盖压环,其特征在于,所述安装板(11)上沿周向均布设有若干个螺丝安装孔(11c)。
3.根据权利要求2所述的变速器后盖压环,其特征在于,所述螺丝安装孔(11c)为3个。
4.根据权利要求1或2或3所述的变速器后盖压环,其特征在于,所述密封槽(11b)的槽口具有倒角。
5.根据权利要求1或2或3所述的变速器后盖压环,其特征在于,所述导油通孔(1b1)为腰型孔。
6.根据权利要求1或2或3所述的变速器后盖压环,其特征在于,所述套体(1)另一端内具有轴承安装孔(1d)。
7.根据权利要求1或2或3所述的变速器后盖压环,其特征在于,所述安装板(11)与套体(1)一体成型,所述安装板(11)呈环形状,所述安装板(11)的内孔与套体(1)的内孔相连通。
8.根据权利要求1或2或3所述的变速器后盖压环,其特征在于,所述套体(1)的侧壁上分别设有第一环状凹槽(1a)、第二环状凹槽(1b)和第三环状凹槽(1c),所述第二环状凹槽(1b)位于第一环状凹槽(1a)和第三环状凹槽(1c)之间,所述导油通孔(1b1)设置在第二环状凹槽(1b)底壁上。
9.根据权利要求8所述的变速器后盖压环,其特征在于,所述第二环状凹槽(1b)的槽口具有倒角。
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