[实用新型]工业车用锂电池有效
申请号: | 202022902201.4 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214123963U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 刘劲飞;罗雪英 | 申请(专利权)人: | 深圳市中科久明新能源技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/6572;H01M10/052 |
代理公司: | 深圳市德锦知识产权代理有限公司 44352 | 代理人: | 韩英杰 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工业 锂电池 | ||
1.一种工业车用锂电池,其特征在于,包括:第一容置部件、配置于所述第一容置部件内的电芯、用于泵送冷却液的泵送部件和用于降低冷却液温度的冷却装置;
所述第一容置部件具有第一容置腔体,所述第一容置腔体用于配置电芯和冷却液,所述泵送部件用于将配置于所述第一容置腔体内的冷却液经由管路输送至冷却装置,冷却液流经所述冷却装置并降温后经由管路返回所述第一容置腔体;
所述冷却装置包括热交换部件和制冷部件,所述热交换部件具有热交换容腔,所述热交换容腔设有热交换进液部和热交换出液部,所述制冷部件包括半导体制冷片,所述半导体制冷片的冷端与所述热交换部件贴合,所述半导体制冷片的热端设置有散热结构,所述散热结构包括散热部件和送风部件,所述送风部件用于产生气流吹拂所述散热部件。
2.根据权利要求1所述的工业车用锂电池,其特征在于,所述第一容置腔体内配置有变压器油作为所述冷却液。
3.根据权利要求1所述的工业车用锂电池,其特征在于,所述送风部件为散热风扇,所述散热部件包括散热件底座和间隔设置于所述散热件底座上端的散热片,所述散热件底座的下端与所述半导体制冷片的热端贴合,所述散热风扇用于产生气流吹拂所述散热片,所述散热部件设有导风罩,所述导风罩用于安装所述散热风扇。
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的工业车用锂电池,其特征在于,所述冷却装置包括控制部件,所述控制部件能够根据所述电芯反馈的温度控制所述半导体制冷片与所述送风部件的工作状态。
5.根据权利要求1至3中的任意一项所述的工业车用锂电池,其特征在于,所述第一容置部件设有容置部件进液结构和容置部件出液结构,所述容置部件出液结构与所述泵送部件通过管路连通,所述容置部件进液结构与所述热交换出液部通过管路连通。
6.根据权利要求5所述的工业车用锂电池,其特征在于,所述第一容置腔体的开口内可拆卸地设有第一容腔盖板,所述第一容置腔体的内壁设有盖板承托部件,配置于所述盖板承托部件上的所述第一容腔盖板的上端面低于所述第一容置腔体的开口。
7.根据权利要求6所述的工业车用锂电池,其特征在于,所述容置部件进液结构与所述容置部件出液结构对角设置于所述第一容腔盖板,所述容置部件进液结构/所述容置部件出液结构包括设置于所述第一容腔盖板上侧的快拆接头和设置于所述容腔盖板下侧的盖板导液管,所述盖板导液管插入所述第一容置腔体内。
8.根据权利要求5所述的工业车用锂电池,其特征在于,所述第一容置腔体内间隔设有用于间隔所述电芯的隔挡部件,以使处于所述隔挡部件两侧的所述电芯之间形成散热间隙,所述容置部件进液结构与所述容置部件出液结构设置于所述散热间隙的两侧。
9.根据权利要求3所述的工业车用锂电池,其特征在于,包括电池外箱,所述第一容置部件设置于所述电池外箱内,所述热交换部件配置于所述电池外箱的内壁,所述电池外箱设有外箱开口以使所述热交换部件的一端面外露于所述电池外箱,外露于所述电池外箱的所述热交换部件的端面连接有所述散热结构,所述电池外箱的外侧设有与所述电芯电连接的配电端子。
10.根据权利要求1至3中的任意一项所述的工业车用锂电池,其特征在于,所述热交换进液部设置于所述热交换部件的下端的一侧,所述热交换出液部设置于所述热交换部件的上端且远离所述热交换进液部的一侧。
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