[实用新型]一种船型卡座有效
申请号: | 202022903433.1 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214072575U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 柏旭文;吴婵 | 申请(专利权)人: | 思帕克装饰设计工程(上海)有限公司 |
主分类号: | A47C3/14 | 分类号: | A47C3/14;A47C3/16;A47C5/00;A47C7/00 |
代理公司: | 上海剑秋知识产权代理有限公司 31382 | 代理人: | 徐浩俊 |
地址: | 200123 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船型 卡座 | ||
1.一种船型卡座,包括卡座主体,其特征在于:所述卡座主体包括船型龙骨支架和底座(13),所述船型龙骨支架安装在所述底座(13)上方,所述船型龙骨支架构成所述卡座主体的主体结构,所述底座(13)通过膨胀螺丝与地面固定,所述底座(13)安装在地面下方;
所述船型龙骨支架由第一横梁(4)、第二横梁(5)和钢管(1)组成,所述第一横梁(4)与所述第二横梁(5)平行安装,所述第一横梁(4)安装在所述第二横梁(5)的内侧,所述第一横梁(4)的长度小于所述第二横梁(5),所述第一横梁(4)和第二横梁(5)均由依次连接的第一折弯部(2)和第二折弯部(3)组成,所述第一折弯部(2)和第二折弯部(3)依次连接构成不封闭的船型,所述钢管(1)分别竖向固定在所述第一横梁(4)和所述第二横梁(5)对向的两侧;
所述卡座主体为下底面(8)、第一包裹面(6)、座椅面(7)、靠背面(10)、上底面(11)、第二包裹面(14)和两个侧面(9)围成的封闭结构,所述下底面(8)为所述底座(13)上方接近地面的一面,所述靠背面(10)为所述座椅面(7)靠近所述第二包裹面(14)向上延伸的部分,所述上底面(11)为连接所述靠背面(10)和所述第二包裹面(14)的面,所述第二包裹面(14)的高度大于所述第一包裹面(6),所述上底面(11)上安装上盖(12),所述座椅面(7)上安装坐垫(15),所述靠背面(10)上安装靠垫(16)。
2.根据权利要求1所述的船型卡座,其特征在于:所述底座(13)采用钢结构。
3.根据权利要求1所述的船型卡座,其特征在于:所述第一包裹面(6)、第二包裹面(14)和两个侧面(9)均采用铝转印木饰面。
4.根据权利要求1所述的船型卡座,其特征在于:所述上盖(12)为不锈钢材质。
5.根据权利要求1所述的船型卡座,其特征在于:所述坐垫(15)和靠垫(16)均以可拆卸的方式安装。
6.根据权利要求1所述的船型卡座,其特征在于:所述第一横梁(4)和所述第二横梁(5)形状相同,所述钢管(1)为弯曲状态。
7.根据权利要求1所述的船型卡座,其特征在于:所述第一横梁(4)和第二横梁(5)为钢结构。
8.根据权利要求1所述的船型卡座,其特征在于:所述靠背面(10)倾斜安装,所述靠背面(10)的弯曲程度与所述钢管(1)的弯曲程度相同。
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