[实用新型]一种钢工桥焊接装置

说明书

本实用新型涉及桥梁建筑施工的技术领域，特别是涉及一种钢工桥焊接装置，其可以方便对外侧部分进行焊接处理，提高焊接效果，降低危险系数，提高实用性；包括底座、气缸、升降杆、升降板、支撑架、弧形导向架、移动架、焊接机构和移动把手，所述气缸安装在底座上，所述升降杆两端分别与升降板底部和气缸输出端连接，所述支撑架两端分别与弧形导向架和升降板连接，所述弧形导向架上设置有弧形滑动孔，所述移动架和移动把手通过移动块连接，所述移动块穿过弧形移动孔，所述弧形导向架上设置有两组滑槽，所述移动架上设置有两组导向杆，并在两组导向杆上分别设置有两组滑动球，所述两组滑动球分别位于两组滑槽中，所述焊接机构安装在移动架上。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑施工的技术领域，特别是涉及一种钢工桥焊接装置。

背景技术

众所周知，在桥梁建筑施工过程中，一些钢结构在组装拼接时，将其对接锁定后，需要对其连接处进行焊接固定处理，现有的对钢结构进行焊接处理时，一般为施工人员手持焊接设备进行焊接处理，但是由于桥梁位置一般较高，若对位于外侧的部分进行焊接时，危险系数较高，若还是人工进行操作时，不仅不方便进行焊接处理，还很容易出现危险情况，容易影响对钢结构的焊接效果，从而导致现有的焊接装置实用性较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可以方便对外侧部分进行焊接处理，提高焊接效果，降低危险系数，提高实用性的钢工桥焊接装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢工桥焊接装置，包括底座、气缸、升降杆、升降板、支撑架、弧形导向架、移动架、焊接机构和移动把手，所述气缸安装在底座上，所述升降杆两端分别与升降板底部和气缸输出端连接，所述支撑架两端分别与弧形导向架和升降板连接，所述弧形导向架上设置有弧形滑动孔，所述移动架和移动把手通过移动块连接，所述移动块穿过弧形移动孔，所述弧形导向架上设置有两组滑槽，所述移动架上设置有两组导向杆，并在两组导向杆上分别设置有两组滑动球，所述两组滑动球分别位于两组滑槽中，所述焊接机构安装在移动架上。

具体的，还包括固定架、电机、减速机、卷轴、两组拉绳和两组限位环，所述两组限位环分别安装在弧形导向架两端，所述两组拉绳一端均与移动把手连接，并且两组拉绳另一端分别穿过两组限位环并缠绕固定至卷轴上，所述固定架安装在弧形导向架上，所述卷轴两端均与固定架可转动连接，所述电机安装在减速机输入端处，所述减速机安装在固定架上，所述卷轴穿过固定架并与减速机输出端连接。

具体的，还包括两组缓冲圈，所述两组缓冲圈分别安装在两组限位环内壁上，并且两组缓冲圈分别与两组拉绳接触。

具体的，还包括多组限位杆和多组限位块，所述升降板上设置有多组通孔，所述多组限位杆底端分别穿过多组通孔并与底座连接，并且多组限位杆顶端分别与多组限位块连接。

具体的，还包括多组脚踩架和多组固定螺栓，所述多组脚踩架均与底座接触，所述多组固定螺栓分别螺装通过多组脚踩架并螺装至底座中。

具体的，还包括多组防滑垫，所述多组防滑垫分别安装在多组脚踩架底部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种钢工桥焊接装置，具备以下有益效果：控制气缸，使升降杆带动升降板以及其上的焊接机构向上移动，并将整体移动至所需要焊接的位置，并且所需要焊接的位与弧形导向架对齐，并控制气缸，使升降板下降，从而使弧形导向架下降并包围所需要焊接的部分，焊接机构靠近所需要焊接的位置，并控制焊接机构工作，通过焊接机构对靠近的钢结构进行焊接处理，并手持移动把手，通过移动把手和移动块带动移动架进行移动，并带动焊接机构沿弧形导向架进行移动，从而使焊接机构沿弧形导向架进行移动，从而可以方便围绕钢结构并对其周边进行焊接处理，从而可以方便对外侧部分进行焊接处理，提高焊接效果，降低危险系数，提高实用性。

附图说明