[实用新型]一种可调节的多功能小型运输车有效
申请号: | 202022908680.0 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN213831781U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 陈国良;刘远方;周建文 | 申请(专利权)人: | 中建八局第四建设有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 蔡宗慧 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 多功能 小型 运输车 | ||
1.一种可调节的多功能小型运输车,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)底部连接有行走机构,所述底板(1)顶部固定连接有两个套杆(2),所述套杆(2)内侧壁滑动连接有立杆(3),所述套杆(2)外侧壁设有调节立杆(3)高度的调节机构,两个所述立杆(3)相对一端外侧壁设有第一横杆(4),所述第一横杆(4)两端外侧壁分别与对应的两个立杆(3)外侧壁固定连接,所述第一横杆(4)外侧壁连接有多个卡扣机构。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的多功能小型运输车,其特征在于,所述行走机构包括与底板(1)底部固定连接的多个安装板(5),多个所述安装板(5)在底板(1)底部呈矩形设置,相对的两个所述安装板(5)之间设有钢制车轴(6),所述安装板(5)开设有与钢制车轴(6)相适配的活动口,所述钢制车轴(6)外侧壁与活动口内侧壁转动连接,所述钢制车轴(6)两端外侧壁均通过螺丝帽固定连接有车轮(7)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的多功能小型运输车,其特征在于,所述调节机构包括两个插销(8),所述套杆(2)外侧壁开设有与插销(8)相适配的通孔,所述立杆(3)外侧壁开设有多个与插销(8)相适配的多个限位孔(9),多个所述限位孔(9)在立杆(3)呈等距设置,所述插销(8)外侧壁与通孔内侧壁和限位孔(9)内侧壁接触。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的多功能小型运输车,其特征在于,两个所述套杆(2)相对一端外侧壁设有第二横杆(10),所述第二横杆(10)两端外侧壁分别与对应的两个套杆(2)外侧壁固定连接,两个所述插销(8)相对一端外侧壁均固定连接有移动块(11),所述移动块(11)底部与第二横杆(10)顶部滑动连接,所述第二横杆(10)顶部固定连接有两个固定板,两个所述固定板相背一端外侧壁均固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)远离固定板一端外侧壁与移动块(11)外侧壁固定连接,所述移动块(11)顶部固定连接有钢绳(13),所述钢绳(13)远离移动块(11)一端外侧壁贯穿固定板和第二横杆(10)并固定连接有把手(14)。
5.根据权利要求4所述的一种可调节的多功能小型运输车,其特征在于,所述第二横杆(10)顶部固定连接有两个导向轮,两个钢绳(13)外侧壁分别与对应的两个导向轮外侧壁接触。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的多功能小型运输车,其特征在于,所述卡扣机构包括与第一横杆(4)外侧壁固定连接的钢筋套筒(15),所述钢筋套筒(15)顶部固定连接有限位卡勾(16),所述限位卡勾(16)呈U型设置。
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