[实用新型]一种可调节的多功能小型运输车

说明书

本实用新型公开了一种可调节的多功能小型运输车，包括底板，所述底板底部连接有行走机构，所述底板顶部固定连接有两个套杆，所述套杆内侧壁滑动连接有立杆，所述套杆外侧壁设有调节立杆高度的调节机构，两个所述立杆相对一端外侧壁设有第一横杆，所述第一横杆两端外侧壁分别与对应的两个立杆外侧壁固定连接，所述第一横杆外侧壁连接有多个卡扣机构。本实用新型通过套杆、立杆、限位孔、通孔和插销的配合使用，通过提升或拉低拉杆高度，再通过插销将套杆和立杆之间固定连接，调整拉杆在所需要的高度，在卡扣机构的配合作用下，可运输多种材料，防止材料滑落。

技术领域

本实用新型涉及运输车设备技术领域，尤其涉及一种可调节的多功能小型运输车。

背景技术

在施工过程中，楼层内材料调运多有不便，大多靠人力搬运。费时费力，影响工期，部分工人运输模板等材料还采用传统的手推式，材料容易滑落，易引发安全事故，搬运时材料也易在搬运过程中收到意外损坏，严重制约工程进度和工程质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中施工材料在室内难以搬运的问题，而提出的一种可调节的多功能小型运输车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调节的多功能小型运输车，包括底板，所述底板底部连接有行走机构，所述底板顶部固定连接有两个套杆，所述套杆内侧壁滑动连接有立杆，所述套杆外侧壁设有调节立杆高度的调节机构，两个所述立杆相对一端外侧壁设有第一横杆，所述第一横杆两端外侧壁分别与对应的两个立杆外侧壁固定连接，所述第一横杆外侧壁连接有多个卡扣机构。

优选地，所述行走机构包括与底板底部固定连接的多个安装板，多个所述安装板在底板底部呈矩形设置，相对的两个所述安装板之间设有钢制车轴，所述安装板开设有与钢制车轴相适配的活动口，所述钢制车轴外侧壁与活动口内侧壁转动连接，所述钢制车轴两端外侧壁均通过螺丝帽固定连接有车轮。

优选地，所述调节机构包括两个插销，所述套杆外侧壁开设有与插销相适配的通孔，所述立杆外侧壁开设有多个与插销相适配的多个限位孔，多个所述限位孔在立杆呈等距设置，所述插销外侧壁与通孔内侧壁和限位孔内侧壁接触。

优选地，两个所述套杆相对一端外侧壁设有第二横杆，所述第二横杆两端外侧壁分别与对应的两个套杆外侧壁固定连接，两个所述插销相对一端外侧壁均固定连接有移动块，所述移动块底部与第二横杆顶部滑动连接，所述第二横杆顶部固定连接有两个固定板，两个所述固定板相背一端外侧壁均固定连接有弹簧，所述弹簧远离固定板一端外侧壁与移动块外侧壁固定连接，所述移动块顶部固定连接有钢绳，所述钢绳远离移动块一端外侧壁贯穿固定板和第二横杆并固定连接有把手。

优选地，所述第二横杆顶部固定连接有两个导向轮，两个钢绳外侧壁分别与对应的两个导向轮外侧壁接触。

优选地，所述卡扣机构包括与第一横杆外侧壁固定连接的钢筋套筒，所述钢筋套筒顶部固定连接有限位卡勾，所述限位卡勾呈U型设置。

本实用新型的有益效果为：

1、通过套杆、立杆、限位孔、通孔和插销的配合使用，通过提升或拉低拉杆高度，再通过插销将套杆和立杆之间固定连接，调整拉杆在所需要的高度，在卡扣机构的配合作用下，可运输多种材料，防止材料滑落。

2、本装置稳定性能好，减少人工搬运，节省人工及清理，便于拆卸，适用性广，损坏便于修，操作简单易上手。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调节的多功能小型运输车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可调节的多功能小型运输车的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种可调节的多功能小型运输车中立杆与套杆连接结构示意图。