[实用新型]一种通用型多级升降倍行程气缸

权利要求书

1.一种通用型多级升降倍行程气缸，包括活塞杆、底缸体及设置于底缸体中的底内孔，其特征在于：还包括增程缸，且所述增程缸具有贯通增程缸的缸内孔，且所述增程缸的外壁上设有活塞环，所述增程缸位于底内孔中且通过活塞环与底内孔密封接触，所述活塞杆位于缸内孔中且与缸内孔密封接触，所述底缸体上设有能够通过气管与气源连接的底通气孔，所述底通气孔与底内孔相通，所述缸内孔中设有防止活塞杆脱出缸内孔的缸上限位件及缸下限位件。

2.根据权利要求1所述的一种通用型多级升降倍行程气缸，其特征在于：所述增程缸的缸壁上设有缸体下气孔、缸体上气孔、与缸体下气孔及缸体上气孔连通的缸体气道，所述缸体上气孔与缸内孔相通，所述底缸体上设有底下气孔、底上气孔、与底下气孔及底上气孔均连通的底气道，且底上气孔与底内孔连通，所述缸体下气孔与所述底上气孔连通。

3.根据权利要求2所述的一种通用型多级升降倍行程气缸，其特征在于：所述增程缸具有多个，且每个增程缸的缸径大小不同，所述增程缸按照缸径由小到大的关系从上到下排列装配入对应的缸内孔中，且所述活塞杆位于缸径最小的增程缸的缸内孔中，缸径最大的增程缸位于底内孔中。

4.根据权利要求3所述的一种通用型多级升降倍行程气缸，其特征在于：缸径最大的所述增程缸的缸体下气孔与所述底上气孔连通，且其余的增程缸的缸体下气孔与相邻的增程缸的缸体上气孔连通。

5.根据权利要求1所述的一种通用型多级升降倍行程气缸，其特征在于：所述缸上限位件为缸内孔中设置的凸环。

6.根据权利要求1所述的一种通用型多级升降倍行程气缸，其特征在于：所述缸下限位件为卡簧，且缸内孔中设有卡槽，所述卡簧位于卡槽中。