[实用新型]一种卡客车轮毂生产用加热锻压装置有效
申请号: | 202022913476.8 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214079056U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 孔冬;文建勇;徐振勇;谷锐;张建 | 申请(专利权)人: | 山东禹轮机械科技有限公司 |
主分类号: | B21J9/06 | 分类号: | B21J9/06;B21K1/40 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 273200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 轮毂 生产 加热 锻压 装置 | ||
1.一种卡客车轮毂生产用加热锻压装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上表面一侧固定连接有L型板,所述工作台(1)上表面固定连接有下模(14),所述下模(14)上方设置有上模(3),所述上模(3)的上表面通过设置升降机构与L型板的顶面相连接,所述下模(14)一侧设置有旋转板(8),所述旋转板(8)上表面两侧对称固定连接有竖板,两块所述竖板侧壁两侧均对称固定连接有第三液压杆(13),所述第三液压杆(13)的端部固定连接有活动板(12),两块所述活动板(12)端部均转动连接有弧形夹板(9),所述弧形夹板(9)一侧通过设置连接机构与竖板相连接,所述旋转板(8)底部设置有驱动机构,所述旋转板(8)两侧对称设置有传输机构,所述传输机构包括第一传动轮(4)与第二传动轮(6),所述第一传动轮(4)与第二传动轮(6)外表面套装有传输带(5)并与之转动配合,且所述第一传动轮(4)与第二传动轮(6)端部转动连接工作台(1)的侧壁,且相互对称的两根所述第二传动轮(6)一端设置有传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种卡客车轮毂生产用加热锻压装置,其特征在于,所述升降机构包括第一液压杆(2),所述第一液压杆(2)的上端固定连接L型板,所述第一液压杆(2)的下端固定连接上模(3)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种卡客车轮毂生产用加热锻压装置,其特征在于,所述连接机构包括第二液压杆(10),所述第二液压杆(10)的两端通过插装圆柱(11)分别转动连接竖板与弧形夹板(9)的侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种卡客车轮毂生产用加热锻压装置,其特征在于,所述驱动机构包括第一电机(7)所述第一电机(7)的输出轴穿过工作台(1)固定连接旋转板(8)的底面,所述工作台(1)侧壁开设有凹槽,所述第一电机(7)的底面固定安装凹槽的底面。
5.根据权利要求1所述的一种卡客车轮毂生产用加热锻压装置,其特征在于,所述传动机构包括套装在两根第二传动轮(6)一端的传动带(15)并与之转动配合,其中一根所述第二传动轮(6)的一端固定连接第二电机(16)的输出轴。
6.根据权利要求5所述的一种卡客车轮毂生产用加热锻压装置,其特征在于,所述第二电机(16)的下表面固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的一端侧壁固定连接工作台(1)的侧壁。
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